Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
37
Możliwedowsparciaprojektytranseuropejskichsiecitransportowych
(TENT-T),zdefiniowanesąwDecyzji1692/96/WEzdnia23lipca1996r.
zpóźn.zm.wsprawiewspólnotowychwytycznychdot.rozwojutranseuropej-
skiejsiecitransportowej[27].Siecitranseuropejskiezostałyposzerzone
oprojektywnowychpaństwachczłonkowskichwnowelizującejDecyzję
1692/96-Decyzji884/2004/WE[28](tekstmającyznaczeniedlaEOG).Fun-
duszSpójnościwspierawyłączniesiecitranseuropejskietransportowe:inne
siecitranseuropejskie,np.energetyczne(TEN-E),któremogąbyćwspierane,
jeżelirealizowanewichramachprojektykwalifikująsię,jakoprojektyśrodo-
wiskowe.Transeuropejskiesiecitransportowe(TENT-T)obejmująsiecidro-
gowe,kolejoweiśródlądowe,autostradymorskie,portyżeglugimorskiej
iśródlądowej,portylotniczeorazinnepunktypołączeńmiędzysieciamiróż-
nychśrodkówtransportu.DziękiwyraźnemuwskazaniuwRozporządzeniu
1084-art.2ust.1lit.a)ib)-wsparciew2sektorachmożnauznaćzazwiąza-
nezezrównoważonymrozwojemiprzynoszącewyraźnekorzyściśrodowi-
skowe,acozatymidziekwalifikującesiędowsparciawramachFunduszu
Spójności:
·wsektorzeenergetycznymkwalifikowanesąprojektyinwestycyjnezwięk-
szająceefektywnośćenergetyczną;
·wsektorzetransportuwsparciemogąuzyskaćnp.inwestycjedotyczące
tychśrodkówtransportudrogowegoilotniczego,którezapewniająlepsze
zarządzanieruchem,cozkoleioznaczazmniejszenieniekorzystnegodla
środowiskawpływutychśrodkówtransportu.
KwalifikowalnośćwydatkówodnośnieFunduszuSpójności
Wperspektywiefinansowej2007-2013zasadykwalifikowalnościwydatków
dlaFunduszuSpójności,analogiczniedozasadstosowanychwobecfunduszy
strukturalnych,ustalanesąprzezpaństwoczłonkowskie.Umożliwiatoprzy-
jęciezasad(krajowych),któresąkorzystniejszedlabeneficjentów,niżobo-
wiązującewlatach2000-2006.
