Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
ODREDAKCJI
OddajemydorąkCzytelnikówdrugitomwspomnieńJędrzejaMo-
susprzedrozpoczęciaprzezAutorakarierypolitycznej.Wpierwszym
raczewskiego,politykasocjalistycznegoipierwszegopremiera
IIRzeczypospolitej,obejmującylata1895-19001,dotyczącyokre-
rozdzialeMoraczewskipowróciłdowydarzeńpoprzedzającychodbycie
obowiązkowej,rocznejsłużbywojskowejwwojskuaustriackim(opisanej
wpierwszymtomie),amianowiciedopodjęciapracywWydzialeKrajowym,
pełniącymfunkcjęorganuwykonawczegogalicyjskiegoSejmuKrajowego.
Moraczewski,pootrzymaniuabsolutorium,zostałzatrudnionywBiurze
Drogowym,gdziespędziłblisko3lata,zdającwtymczasieegzaminpań-
stwowy,umożliwiającypodjęciepracywadministracjipaństwowej,kolej-
nictwielubpodjęcieprywatnejpraktyki.W1896r.,porozpoczęciupracy
wkierownictwiebudowykoleiTarnopolIIprzezMoraczewskiegoipoza-
warciuzwiązkumałżeńskiego,MoraczewscyopuściliLwówizamieszkalina
prowincjigalicyjskiej,nadłużejzatrzymującsięwSkalenadZbruczem,pro-
wincjonalnymmiasteczkutużprzygranicyzimperiumrosyjskim,zamiesz-
kanymwdużejmierzeprzezludnośćżydowską.Jedynąatrakcjątegomiejsca
byłyruinyzamkuKoriatowiczów.Wtymokresiemiastomiałocharakter
rolniczyibyłosiedzibązałożonejprzezAgenoraRomualdaGołuchowskiego
ordynacji2.Bliskośćgranicysprzyjałajednakrozwojowiprzemytu,którym
trudniłasięwdużejmierzeludnośćżydowska.WtymczasieMoraczewski
zajmowałsięprojektowaniemiwytyczaniemtrasyliniikolejowej,nadzoro-
waniempracprzyjejbudowie(którąwykonywałyfirmyprywatne),atakże
1AutorwtejczęściWspomnieńzakłóciłniecochronologięopisywanychwydarzeń,cofa-
jącsiędoroku1893.
2Szerzejnatemathistoriimiastazob.M.Szulińska,J.Szuliński,J.Zieliński,Skałanad
Zbruczem.Dzieje,architektura,budownictwo,Warszawa2003,s.17-27.Bliższeinformacje
oKoriatowiczachiGołuchowskichzostałyumieszczonewtekściegłównym.
