Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
TOBUDZIPODZIW
Napoczątkuwartoprzypomniećhistoriępowstania
koleilinowejnaKasprowyWierch,gdyżprzedsięwzię-
cieto,chociażwydawałosięnierealne,zostałozsuk-
cesemurzeczywistnione.Początkieminwestycjibyło
podjęciestarańouzyskaniedecyzjibudowlanej,która
stworzyłapodstawydlarealizacjitegotrudnegozamie-
rzenia.Należypoświęcićmukilkazdań,bypokazać
trudności,najakienapotykaliinicjatorzybudowykolei.
ZainteresowanienarciarstwemwTatrachpojawiło
sięnaprzełomieXIXiXXwieku.Pierwsząnarciarską
wyprawęwTatryzorganizowałw1894rokuStanisław
Barabasz.Pierwszezawodynarciarskieodbyłysięna
HaliGoryczkowejw1910rokuitowłaśniezaichsprawą
zrodziłasięideawprowadzeniaułatwieńwpoznawaniu
Tatribudowykoleigórskichdlanarciarzyiturystów.
Pomysłpodchwyciłinżynier,WalerianDzieślewski,któ-
ryopracowałprojektkoleizębatejnaŚwińskąPrzełęcz.
Niebyłaonawprawdzieprzewidzianadocelówspor-
towo-turystycznych,leczeksploatacyjno-biznesowych,
projektpozwoliłjednakzyskaćnowespojrzeniena
możliwościkorzystaniazurokówTatr.Choćostatecz-
niezakończyłsięonniepowodzeniem,stanowiłsilny
7