Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Wstęp
Konkurencyjnośćstanowiwłaściwość,którąmożnauznaćzaoptymalnekryte-
riumwszechstronnejoceny.Możeonaoznaczaćcechę,atrybut(czynnikowa),ale
teżwynik,rezultat(wynikowa)lubprocesdochodzeniadowłaściwości,cechy,
atrybutu,wynikui/lubrezultatu(czyliproces,jakinależyprzejść,abybyćkonku-
rencyjnym).Możecharakteryzowaćpojedynczeprodukty,przedsiębiorstwa,
branżegospodarki,regiony,atakżecałegospodarkinarodoweposzczególnych
krajów.Jestjednakcechąrelatywną,cooznaczawystępowaniepewnejrelacji
łączącejdanyobiekt(produkt,przedsiębiorstwo,branżę,region,gospodarkęnaro-
dową)zinnymobiektemtegosamegotypu,abymożliwebyłoporównanie.Badanie,
iwjegowynikuocenakonkurencyjnościdanegoobiektu,oznaczastwierdzenie,
żejestontaksamo,bardziejlubmniejkonkurencyjnyniżinneobiektystanowiące
dlaniegopunktyodniesienia.Jednakustalanieiporównywaniekonkurencyjno-
ścisąmożliwewyłączniewsytuacji,kiedynarynkuwystępujekonkurencja.Ata
nawiększościrynkówmadziśwymiarglobalny,conależydonajważniejszych
inajbardziejwidocznychnastępstw(aleiprzejawów)globalizacji.Globalny
charaktermająteżwspółczesnelogistycznełańcuchydostaworazlądowo-morskie
łańcuchytransportowe.Ichważnymiogniwamisąprzewoźnicymorscyiporty
morskie,obsługującponad80%wolumenuhandluświatowego(cooznaczaprze-
wózstatkamiponad11mldtoniprzeładunekwciągurokuponad25mldtonróż-
norodnychładunków).
Współczesnyportmorski,skupiającywswoichgranicachadministracyjnych
przedsiębiorstwaprowadząceróżnorodnądziałalność(zwłaszczatransportową,
handlową,przemysłową,logistycznąiinnąusługową),jestuważanyzaintegralne
ogniwolądowo-morskichłańcuchówtransportowychorazlogistycznychłańcu-
chówdostaw.Jestonzłożonymkompleksemprodukcyjnym,owielobranżowym
(naogół)profiludziałalności,stanowiącymważnyelementmiastaportowego
iregionunadmorskiego.Wokółportuformujesięrynekusługportowych,łączący
