Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
którejwprowadzeniedoobrotu,atakżesprzedażbyłybyniemożliwe.Osoba
chcącawprowadzićurządzeniedomonitorowaniapojazdówpowinnaprzede
wszystkimzwrócićsiędolaboratoriumbadawczego,czylijednostkitechnicz-
nejupoważnionejprzezministerstwowłaściwedosprawtransportu.Wjed-
nostcetechnicznejwnioskujesię,dostarczającpróbkiwyrobuidokumentację
techniczną,oprzeprowadzeniebadańhomologacyjnych,którepozwoląna
sprawdzeniebezpieczeństwaużytkowaniasprzętu.Ponadtoproducentnazy-
watypwyposażenialubczęściorazwskazujeaktprawny,napodstawiektóre-
gowykonujesiębadania.Wlaboratoriumzostająprzeprowadzonebadania,
atakżekontrolazgodnościprodukcji.Wmomencieuzyskaniapozytywnych
wynikówsprawozdaniezbadańzdokumentacjąhomologacyjnątrafiado
DepartamentuTransportuDrogowegoministerstwawłaściwegodospraw
transportu.Następujeostatecznaweryfikacjaipodjęciedecyzjioudzieleniu
homologacji.Pootrzymaniuhomologacjiproducenturządzenialubczęści
powinienocechowaćwyróbznakiemhomologacjiorazjejnumerem,zgodnie
zokreślonymiwymogami10.
PrzedsiębiorstwazbranżyTSL(transport,spedycja,logistyka)corazchęt-
niejwykorzystująsystemytelematycznewpojazdachzewzględunakorzy-
ści,jakiepłynązzastosowaniategorodzajuurządzeń.Podstawowąfunkcją
urządzeńwyposażonychwsystemGPSjestnawigowanie,dziękiczemukie-
rowcawłatwyiszybkisposóbjestwstaniedotrzećdodocelowegomiejsca.
Kolejnązaletąjestmożliwośćmonitorowaniatrasyprzejazdówwczasierze-
czywistym,copozwalanazwiększeniebezpieczeństwaprzewożonegotowa-
ru.Dziękitemuosobaodpowiedzialnazawysyłkętowarumożenabieżąco
otrzymywaćinformacjęopołożeniuprzesyłki.Umożliwiatonatychmiastową
reakcjęnanietypowesytuacje,np.nieprawidłoweprzemieszczaniesiępojaz-
du,comożebyćwynikiembłędukierowcy,alerównieżsytuacjizagrażającej
bezpieczeństwuładunkuikierowcy.Kolejnąważnąkorzyściąjestciągławie-
dzaolokalizacjiśrodkatransportu,nawetwtrakciejegopostoju.Jesttoswo-
jegorodzajuzabezpieczenieprzedkradzieżą,awprzypadkujejwystąpienia,
możliwejestszybkiezlokalizowanieiodzyskaniepojazdu.Ponadtowiększość
urządzeńwyposażonajestwmapy,któreposiadająinformacjeomaksymal-
nejdopuszczalnejprędkościnaposzczególnychdrogach.Wurządzeniachjest
możliwośćsprawdzenia,czykierowcałamiewtymzakresieprzepisyruchu
10
R.Gad,A.Zawadzki,ZastosowanietechnikiGPSiGSMwlogistyceizabezpieczaniu
pojazdówsamochodowych,„Logistyka”
,Poznań2012,nr3,s.2545-2546.
14
