Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
10
Wstęp
podstawądziałania?Naraziejestzbytmałodanych,abyodpowiedzialniewycią-
gaćtakiewnioski.Jednakmampoczucie,żekolejnafalazmiannadchodzi;umie-
jętnośćwychwytywaniasłabychsygnałów,którychznaczeniebędzierosłowprzy-
szłości,możestaćsięrównieżkluczowąkompetencją.Interdyscyplinarność,
widzenieirozumieniecałościprocesówwglobalnymłańcuchu,identyfikowanie
ryzykaizarządzaniebezpieczeństwem(wtym:energetycznym),aleteżniepew-
nością,dzieleniesięwiedząiumiejętnośćkorzystaniazniej,awięcsprawnegona-
wigowaniawoceniewiedzy—będąwyznaczałynowekierunkidziałańiedukacji
wprzyszłości.
Wzrastaznaczeniesurowcówenergetycznychwgospodarce;sąonezasobem
strategicznymwobecdynamicznierozwijającegosięhandluświatowego.Rośnie
równieżrolaportówmorskich,jakonaturalnychiprzyszłościowychcentrówlogi-
stycznych,któreumożliwiająm.in.dostawyskroplonegogazuziemnegodrogąmor-
skąinastępniejegodystrybucjępokraju.Zewzględunaichusytuowanie,portymor-
skiesąważnymogniweminfrastrukturylogistycznejielementembezpieczeństwa.
ProjektbudowyterminalugazowegowŚwinoujściu,jakomożliwościtworzeniaal-
ternatywnychźródełdostawsurowcówwPolsce,spowodowałwzrostzainteresowa-
niazagadnieniamibezpieczeństwaenergetycznegokraju.Powyższezagadnieniebę-
dziewprzyszłościzyskiwałonaznaczeniu—stądteżstałosięjednymzistotnych
aspektówlogistykiprzyszłości.PortyVgeneracji,októrychpiszeautorrozdziału
„RolaterminaluLNGwinfrastrukturzelogistycznej”,opróczfunkcjicentrówlogi-
stycznychwcorazwiększymstopniuodgrywająrównieżrolępunktówcentralnych
dlatransportuintermodalnego,sąwyposażonewzaawansowanesystemyinforma-
tyczne,umożliwiająceśledzenienietylkostatku,aletakżekontenerabądźpojem-
nikaznajdującegosięnastatku.Portmorskiwkontekściebudowyterminalugazo-
wegostanowiistotneogniwowcałymłańcuchulogistycznym,gdziegazstajesię
kluczowymproduktemtransportu.Oroliportumorskiegowdużejmierzedecydu-
jesystemzarządzanianim,ktoiwjakimzakresiejestdecydentem,jakiesąograni-
czeniawrozwojuportu(zewnętrzne)oraznaileportymorskiesąwpisanewstrate-
gięrozwojudanegokraju.Przestrzenneulokowaniecentrówprodukcjigazuatakże
głównychimporterówieksporterówstanowiważnyczynnikwzrozumieniuprzepły-
wówgazuwramachglobalnychieuropejskichłańcuchówdostaw.Rozważaniana
powyższytematpoprowadziłBartłomiejPachis,PrezesZarząduspółkiPolskieTer-
minaleSA,doktorantSGH.
Kolejnymobszarem,wktórymlogistykawprzyszłościznajdziecorazwiększe
zastosowanie,jestobsługaodpadówimateriałów,którenadająsiędopowtórnejprze-
róbki.Matoszczególneznaczeniewkontekściezmianzachodzącychwcałejgospo-
darceświatowej,którychnegatywneskutkiodczuływszystkiekrajew2008i2009r.
Niektórekrajezostałydotkniętenimiwwiększymstopniu,innewniecomniejszym.
Nierównomiernyrozkładzjawiskkryzysowychwposzczególnychkrajachspowo-
dowałznacznezakłóceniawglobalnymłańcuchudostaw,związanezefektemosła-
bienialubnawetzanikuniektórychogniw.Sprawowaniekontrolinad„rwącymsię”
wróżnychmiejscachłańcuchemstałosiębardzoutrudnione,codoprowadziłodo
