Miasto na skrzyżowaniu mórz i kontynentów

Mirosław J. Leszka, Kirił Marinow

Uzyskaj dostęp

Zakup książkę

ISBN/ISSN:

978-83-8088-371-0

DOI:

Wydawnictwo:

Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Rok wydania:

2016

Liczba stron:

348

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Bibliografia:

. Miasto na skrzyżowaniu mórz i kontynentów. Red. Leszka, Mirosław J.; Marinow, Kirił . : Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, 2016, 348 s. ISBN 978-83-8088-371-0

Bibliografia refWorks:

RT Book, Whole

SR Electronic(1)

A2 Leszka, M.J.

A2 Marinow, K.

T1 Miasto na skrzyżowaniu mórz i kontynentów

PB Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

YR 2016

SN 978-83-8088-371-0

Bibliografia BibTex:

@Book{ 169797, author = "", editor = "Leszka, Mirosław J. and Marinow, Kirił", title = "Miasto na skrzyżowaniu mórz i kontynentów", publisher = "Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego", year = "2016", address = "", isbn = "978-83-8088-371-0" }

Bibliografia endNote:

TY - BOOK

AU -

ED - Leszka, Mirosław J.

ED - Marinow, Kirił

TI - Miasto na skrzyżowaniu mórz i kontynentów

PB - Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

CY -

PY - 2016

SN - 978-83-8088-371-0

ER -

Netografia (standard APA):

. Red. Leszka, Mirosław J.; Marinow, Kirił. Miasto na skrzyżowaniu mórz i kontynentów [baza danych online] : Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego, 2016 [dostęp: 25 07 2024]. Dostęp w Ibuk Libra: https://libra.ibuk.pl/reader/miasto-na-skrzyzowaniu-morz-i-kontynentow-miroslaw-j-leszka-kiril-169797.

Konstantynopolitańskie porty, rzymska marynarka wojenna, biskupi Konstantynopola, Chazarowie, Komnen

Konstantynopol to miasto szczególne, tak ze względu na wyjątkowe miejsce w dziejach średniowiecznego świata, jak i walory swego geograficznego położenia. Usytuowane malowniczo nad zatoką Złotego Rogu, Bosforem i morzem Marmara od swoich początków,...

Więcej

ISBN/ISSN:

978-83-8088-371-0

DOI:

Wydawnictwo:

Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego

Rok wydania:

2016

Liczba stron:

348

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Wstęp Mirosław J. Leszka, Kirił Marinow7
I. Konstantynopolitańskie porty IV–XII w. Mirosław J. Leszka11
II. Wszystkie okręty cesarza. Rozważania nad stanem rzymskiej marynarki wojennej za panowania cesarza Maurycjusza (582–602) Łukasz Różycki23
III. Konstantynopolitańska eskadra cesarska w dobie panowania Komnenów (1081–1185) Marcin Böhm53
IV. Wygnani biskupi Konstantynopola w późnej starożytności i ich kontakty ze stolicą nad Bosforem Rafał Kosiński66
V. Chazarowie w Konstantynopolu (VII–XI w.) Jarosław Dudek85
VI. Miejsce portu w fabule dwunastowiecznego romansu bizantyńskiego Anna Kotłowska106
VII. Winieta Konstantynopola na mapie z Ebstorf Piotr Kochanek119
VIII. Hodegon – z rozważań nad pierwotną lokalizacją konstantynopolitańskiego sanktuarium Piotr Łukasz Grotowski143
IX. Pogańskie prywatne uroczystości kommemoratywne w okresie wczesnobizantyńskim Ireneusz Milewski221
Aneks. Itinerarium Stefana z Nowogrodu z opisem konstantynopolitańskiego portu Kontoskalion (1348/1349). Przekład i opracowanie Zofia Brzozowska233
Summary267
Źródła273
Wykaz skrótów275
Bibliografia279
Opracowania295
Indeks osobowy321
Indeks nazw geograficznych i etnicznych334
Indeks nazw konstantynopolitańskich339

Wszystkieokrętycesarza…

sięjakąflotąmógłdysponowaćpanującyodkońca602r.wKonstan-

tynopoluFokas.Horyzontczasowycałegotekstuwynosićbędzie

więcponad70lat,odpoczątkówpanowaniaJustynianadouzurpacji

Fokasa.

Badanyokresniespotykasięzdużąatencjąmarynistówpoświęca-

jącychswojepracekońcowistarożytności.JedyniesiłymorskieJusty-

nianadoczekałysięwiększejilościtekstów,atozasprawąProkopiusza,

któryobszernieopisywałzamorskiekampanietegowładcywymierzone

wWandalówwAfryceorazpaństwoGotówwItalii.Czasypanowa-

niaTyberiusza,anastępnieMaurycjusza,zostałycałkowiciepominięte

przezautorównajważniejszejwspółczesnejmonografiitematu:TheAge

oftheDromon.Głównąprzyczynątakiegostanurzeczyjestbrakwyraź-

nychwzmianekorzymskichokrętachwojennychwźródłachpisanych.

Podobniemasięsprawazeźródłamiarcheologicznymi,nawetniedawneod-

krycieiopublikowanieλlvὴVToῦEλEυIEρ(oυznanegowpóźniejszym

okresiejakoportTeodozjuszawKonstantynopolu,niepoprawiłotej

sytuacji,ponieważżadnegozodsłoniętychstatkówzinteresującegonas

okresuniemożnajednoznacznieuznaćzaokrętwojenny

18.Dwiegalery

oznaczoneYK2orazYK4posiadałyniewielkierozmiary,smukłąkon-

strukcjęibyływykonanezgiętkiegodrewna,comożesugerowaćwojsko-

weprzeznaczenie,aleobaprawdopodobneokrętysąwstępniedatowane

naprzedziałVIII-Xw.

,wwięcpowstałyjużwokresiefunkcjonowania

Karabisianoi.Oznaczato,żedobadanegookresubrakujeźródełarche-

ologicznychipolegaćmożemytylkonaświadectwachpisanych.

Cf.wynikibadańnadstatkamizKonstantynopola:N.Liphschitz,C.Pulak,

ShipwrecksofthePortusTheodosiacus.TypesofWoodUsedinSomeByzantineRoundships

andLongshipsfoundatYenikapıIstanbul,Sky9.2,2009,s.164-171,atakżeC.Pulak,

R.Ingram,M.Jones,S.Matthews,TheShipwrecksofYenikapıandTheir

ContributiontotheStudyofShipConstruction,[in:]StoriesfromtheHiddenHarbor:

ShipwrecksofYenikapı,ed.Z.Kızıltan,G.BaranÇelik,Istanbul2013,s.22-34

orazpierwszewynikibadańC.Pulak,R.Ingram,M.Jones,Galleysand

Merchantmen,TINA.MAP1,2014,s.8-25.

C.Pulak,R.Ingram,M.Jones,EightByzantineShipwrecksfromthe

TheodosianHarbourExcavationsatYenikapıinIstanbul,Turkey:anintroduction,IJNA

44.1,2015,s.62-68.

Brak wyników

Miasto na skrzyżowaniu mórz i kontynentów

Treść książki

Znajdź bibliotekę blisko siebie, i uzyskaj dostęp do ebooka w systemie IBUK Libra