Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
jestonarówna0%,coznacznieułatwianalizę,aniebędziewyraźnieod-
biegaćodobecnejsytuacjigospodarczejwkraju.
Wpierwszymprzypadkucałośćsumybędzieprzeznaczonanazakup
samochodu.Wdrugimprzypadkukonsumentpozostawizgromadzonepie-
niądzenalokacieterminowejoprocentowanejna6%wskaliroku.Wrazie
kupnasamochodukonsumentzdecydujesięporokunajegosprzedaż,
wnastępstwieczegoponiesiestratęwwysokościróżnicywartościmiędzy
cenąnowegoacenąużywanegosamochodu.Zgodniezustawąopodatku
dochodowymodosóbprawnychrocznaamortyzacjasamochoduwynosi
20%jegowartości[Ustawaopodatkudochodowym...1992].
Abyuprościćkalkulacjękosztówużytkowaniasamochodu,możemy
sięgnąćpoRozporządzenieMinistraInfrastrukturyz25marca2002r.,
wktórymustalonokosztyużytkowaniasamochoduwprzeliczeniuna1km
docelówrozliczeńmiędzypracownikiemapracodawcą[Rozporządzenie
MinistraInfrastruktury2002].Kalkulacjataopierasięzarównonazużyciu
benzyny,jakinainnychkosztachponoszonychpodczasużytkowaniasa-
mochodu.Docelówprzeprowadzanejanalizybyłobyto0,85PLNza1km.
WdrugimprzypadkupodmiotXponosićbędziekosztywynikające
zkorzystaniazusługprzedsiębiorstwataksówkowego:kosztimpulsutele-
fonicznegoponiesionypodczaszamawianiataksówkiorazkosztopłatyza
przejazd.WeWrocławiufunkcjonujeokoło15przedsiębiorstwtaksówko-
wych,którychcennikiwwiększościsązbliżone.Zazajęciemiejscawtak-
sówceipierwszyprzejechanykilometrpobieranajestopłatawwysokości
5PLN,zakażdynastępnykilometrtrzebazapłacić2,5PLN.
Wtymmomencieracjonalnykonsumentmapełnąwiedzęopotencjal-
nychkosztachikorzyściachwynikającychzobuwariantówinwestycyjnych
wramachograniczeńmodelu.Wzależnościodtego,jakdalekomieszka
odmiejscapracy,orazodtego,jakdalekocentrumhandloweznajdujesię
odjegodomuipracy,jegodecyzjemogąsięróżnić.
Wybórmiędzytymidwomawariantamistajesięzdnianadzieńcoraz
ważniejszy.Od17lutego2003r.przedtakimdylematemzostaliposta-
wienimieszkańcyLondynu.TegodniamerKenLivingstonewprowadził
podatekodwjazdudocentrumtegomiastawłasnymsamochodem,co
miałowpłynąćnazmniejszenieruchukołowegowcentrumizmniejszenie
zanieczyszczenia.Jednorazowypodatek,wynoszący5funtów(czyliokoło
7,5euro),stałsięznacznymobciążeniemdlaosóbpracującychwcentrum
Londynu(około100funtówmiesięcznie).Zostałyzmuszonedodokonania
konkretnegowyboruekonomicznego:jeździćdopracywłasnymsamocho-
13
