Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Drogi
I
korzystamyznich,jakiesą,ionegdzieśprowadzą.Najbardziej
chfunkcjeirolawżyciuludzisąnieodgadnione.Poprostu
wpamięciutrwalająsiętedrogirzeczywisteprowadząceod
T-miejscadoH-miejsca.Znanadrogaokreślanabyłanazwą
„kociełby”.Byłazbudowanazkamieni,odwielkościktórych
pochodziłaichnazwa.Wtamtenczasmiędzywojniawozykon‑
ne,furmankimiałykołaowinięte,okuteżelaznąobręczą.Jazda
wozempotejdrodzebyła„relaksująca”.Zimą,kiedybyłodużo
śniegu,dokomunikacjiwprowadzonosanieijazdabyłaprzy‑
jemna.Oboktejdrogibyładrogapolnazkoleinami,aprzyniej
ścieżkadlapieszych.Komunikacjaautobusowadlaludnościto
czaspóźniejszy.Możnabyłowybraćjazdękoleją.Byłatzw.kolej
wąskotorowa.MożnabyłoniądojechaćzmiejscaT.domiejscaW.
Kilkawagonikówciągnąłparowóz,gdyzadyszałsiępodgórkę,
tozatrzymywałsię,wznawiałobrotysilnika(kotłaparowego)
ipowózjechałdoprzodu.Regularniewoziłburakicukrowezpól
rolnikówdofabryki.
Jakiebyłyśrodkitransportu?Najpierwtobyływłasnenogi.
Ludzieszlidokościołaipracy,niosącbutyprzewieszoneprzezra‑
