Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
przezchwilę,poczymnazakończeniedodaje:
Wnoszę,ażebycałyprojektodesłaćdoKomisji
Budżetowejwracanamiejsce.
KonstantyWolnyoddajegłosnaczelnikowiwydziału
inwestycji,inżynierowiZawadowskiemu.
WysokaIzbo!Chciałbymwzwiązkuzdyskusją,która
sięnadsprawozdaniemKomisjiBudżetowejwywiązała,
daćkilkawyjaśnień.Przedewszystkimpanuposłowi
Machejowichciałbymodpowiedziećnastawianiesprawy
wtensposób,żezakupokrętównieprzyczynisię
dozmniejszeniabezrobocia.Ponieważnaokrętach
polskichbędązajęcipolscymarynarzeiteokrętybędą
wywoziłypolskiwęgielzeŚląska,ponadtookręty
zbudowanebędązpolskiegożelaza,więcniewątpliwie
toprzyczynisiędozmniejszeniabezrobocia.Wiemy,
że„Robur”zakupiłsobieokrętydoprzewożeniawęgla.
Widaćztego,żeokrętypotrzebne.Tylewodpowiedzi
panuposłowiMachejowi.Następniecodouwag,
poruszonychtutajprzezpanaposłaKorfantego.
Zawadowskipatrzynaprzedmówcę,atenunosigłowę
słuchającuważnie.
Przedsiębiorstwopaństwowe„ŻeglugaPolska”
powstałoprzeddwomalatyzfunduszówskarbowych,
apodnadzoremsądowymnigdyniebyło.Kapitał
zakładowywynosidziesięćmilionówidziewięćdziesiąt
tysięcyzłotych.Tuspoglądadoniewielkiegonotesu,
poczymciągnie
Towarzystwoposiadaszesnaściestatków,wtem
czterystatkiosoboweiostatnioutworzyłostałąlinię
komunikacyjnąpomiędzyGdyniąaHullwAngliidla
przewożeniaproduktówżywnościowychmięsaimasła.
Zapieniądze,któremasięzapewnićustawą,będącą
przedmiotemobrad,mająbyćzakupionedwastatki,
którebędąwoziływęgieldozachodniegobasenuMorza
ŚródziemnegoiMaroka.Wywozisięwęgiel,aprzywozi
nawozynaturalne,fosforytyiprzewóztenwzupełności
sięopłaca.Chodziopewnąekspansję,mianowicie
przedsiębiorstwotojestwfazietworzeniasię,niejest
jeszczezupełnieskrystalizowane.Tepierwszestatki