Napędy lotnicze. Podstawy, systematyka, historia, konstrukcja.

Krzysztof Wisłocki

Uzyskaj dostęp

ISBN/ISSN:

978-83-7775-704-8

DOI:

Wydawnictwo:

Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Rok wydania:

2023

Liczba stron:

287

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Bibliografia:

Wisłocki, Krzysztof. Napędy lotnicze. Podstawy, systematyka, historia, konstrukcja.. Red. . Poznań: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, 2023, 287 s. ISBN 978-83-7775-704-8

Bibliografia refWorks:

RT Book, Whole

SR Electronic(1)

A1 Wisłocki, K.

T1 Napędy lotnicze. Podstawy, systematyka, historia, konstrukcja.

PB Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

PP Poznań

YR 2023

SN 978-83-7775-704-8

Bibliografia BibTex:

@Book{ 324143, author = "Wisłocki, Krzysztof", editor = "", title = "Napędy lotnicze. Podstawy, systematyka, historia, konstrukcja.", publisher = "Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej", year = "2023", address = "Poznań", isbn = "978-83-7775-704-8" }

Bibliografia endNote:

TY - BOOK

AU - Wisłocki, Krzysztof

ED -

TI - Napędy lotnicze. Podstawy, systematyka, historia, konstrukcja.

PB - Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

CY - Poznań

PY - 2023

SN - 978-83-7775-704-8

ER -

Netografia (standard APA):

Wisłocki, Krzysztof. Napędy lotnicze. Podstawy, systematyka, historia, konstrukcja. [baza danych online] Poznań: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, 2023 [dostęp: 13 09 2024]. Dostęp w Ibuk Libra: https://libra.ibuk.pl/reader/napedy-lotnicze-podstawy-systematyka-historia-konstrukcja-krzysztof-wislocki-324143.

mechanika, napędy, pojazdy

W książce omówiono najważniejsze zagadnienia dotyczące napędów lotniczych, w tym podstawy teoretyczne napędów lotniczych oraz teorię lotu statków powietrznych. Zaprezentowano bilans sił działających na statek powietrzny oraz sposób wytwarzania sił...

Więcej

ISBN/ISSN:

978-83-7775-704-8

DOI:

Wydawnictwo:

Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Rok wydania:

2023

Liczba stron:

287

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Przeliczenie podstawowych jednostek13
1. Wprowadzenie i geneza pracy15
Część I. Podstawy napędów lotniczych19
2. Teoretyczne podstawy napędu statków powietrznych21
3. Podstawy teorii lotu29
3.1. Siły działające na statek powietrzny29
3.2. Ciąg silnika lotniczego32
4. Systematyka napędów i silników lotniczych37
4.1. Podział ze względu na sposób działania37
4.2. Podział ze względu na sposób wytwarzania ciągu38
5. Zarys historii napędów lotniczych41
5.1. Początki lotniczych napędów cieplnych: XVIII w. – pocz. XX w41
5.2. Silniki lotnicze w I poł. XX w45
5.3. Silniki lotnicze przed i w czasie II wojny światowej55
5.4. Silniki lotnicze po II wojnie światowej67
5.5. Początki rozwoju silników rakietowych72
5.6. Historyczny rozwój zdolności operacyjnych silników lotniczych74
6. Podstawy teoretyczne silnik�w cieplnych79
6.1. Równania bilansowe przepływu czynnika79
6.2. Obiegi teoretyczne silnik�w cieplnych83
Część II. Tłokowe silniki spalinowe97
7.1. Silniki spalania zewnętrznego99
7.2. Konstrukcja i zasada działania silnika parowego100
7.3. Zastosowania silnika parowego w lotnictwie103
7.4. Silnik Stirlinga �105
7.5. Silniki spalania wewnętrznego108
7.5.1. Zasada pracy i podstawowe zależności108
7.5.2. Silnik dwusuwowy i czterosuwowy111
7.5.3. Wymiana ładunku113
7.5.4. Doładowanie119
7.5.5. Tworzenie mieszanki w silniku z zapłonem iskrowym122
7.5.6. Tworzenie mieszanki w silniku z zapłonem samoczynnym131
7.5.7. Inicjowanie procesu spalania134
7.5.8. Układ chłodzenia138
7.5.9. Układ smarowania139
7.6. Silnik tłokowy w napędzie odrzutowo-śmigłowym140
7.7. Charakterystyki operacyjne silników tłokowych142
Część III. Przepływowe silniki lotnicze145
8.1. Silnik odrzutowy – pojęcie147
8.2. Silnik odrzutowy rakietowy147
8.3. Silnik odrzutowy przepływowy151
8.3.1. Silnik strumieniowy151
8.3.2. Silniki strumieniowe Ramjet i Scramjet153
8.3.3. Silnik strumieniowy pulsacyjny155
8.4. Silniki turboodrzutowe158
8.4.1. Silnik turboodrzutowy jednoprzepływowy158
8.4.2. Silnik dwuprzepływowy165
8.4.3. Silnik turbowentylatorowy170
8.4.4. Silnik typu Prop-Fan174
8.5. Silniki turbowałowe: śmigłowe i śmigłowcowe177
8.6. Elementy konstrukcyjne silnik�w turboodrzutowych179
8.6.1. Układy sprężające179
8.6.2. Komory spalania silnik�w turboodrzutowych185
8.6.3. Przygotowanie mieszanki paliwowo-powietrznej194
8.6.4. Układy zapłonowe i wtryskowe195
8.6.5. Warunki zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej197
8.6.6. Rodzaje zapłonu198
8.6.7. Stabilizacja płomieni201
8.6.8. Proces spalania202
8.6.10. Dopalacz208
8.7. Wskaźniki pracy silników przepływowych210
Część IV. Paliwa lotnicze221
9. Rodzaje paliw lotniczych i ich właściwości223
9.1. Mechanizmy spalania223
9.2. Ciekłe paliwa lotnicze i ich rodzaje225
9.3. Właściwości fizykochemiczne paliw lotniczych227
10. Problemy stosowania paliw lotniczych237
Część V. Silniki modelarskie i napędy dronów241
11. Silniki modelarskie243
11.1. Idea i przyczyny rozwoju silnik�w modelarskich243
11.2. Rodzaje tłokowych silników modelarskich245
11.3. Modelarskie napędy przepływowe i rakietowe253
11.4. Modelarskie napędy elektryczne256
12. Napędy bezzałogowych statków powietrznych257
12.1. Nomenklatura i główne cechy konstrukcyjne257
12.2. Zarys historii powstania bezzałogowych statków powietrznych258
12.3. Klasyfikacja BSP260
12.4. Rodzaje dronów i ich napędy262
12.5. Napęd elektryczny263
12.6. Napędy hybrydowe264
12.7. Silniki cieplne w napędach bezzałogowych statków powietrznych266
13. Podsumowanie �269
2. Lotnicze silniki tłokowe w latach 1908–1945278
3. Współczesne tłokowe silniki lotnicze284

Przeliczeniepodstawowychjednostek

Prędkość

Objętość

Funtsiły

Stopa

Brytyjskajedn.ciepła

Funtbryt.(USA)

Końmech.

Wielkość

Oznaczenie

lbm,lb

KM,hp

V,v

Btu

lbf

1m/si3,20808ft/si2,237mili/hi3,6km/h

1m/si1,9438węzłów

1km/hi0,6214mili/hi0,9113ft/s

1m3i1000dm3i35,3147ft3i61023,744in3

1m3i264,1721gal(USA)i219,9692gal(bryt.)

funt-siła

ang.

1lbmi0,453592kg

ang.

foot

Britishthermalunit

horsepower

Jednostki

Brak wyników

Napędy lotnicze. Podstawy, systematyka, historia, konstrukcja.

Treść książki

Znajdź bibliotekę blisko siebie, i uzyskaj dostęp do ebooka w systemie IBUK Libra