Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
16
1.Wprowadzenieigenezapracy
Toopracowaniepowstałowwynikusystematycznejanalizypiśmiennictwa
iźródełpojawiającychsięwciąguostatnich10lat,aleprzywykorzystaniuwy-
dawnictwwcześniejszychtypupodstawowego.Wymienićtunależyprzede
wszystkimpracezespołuautorskiegozInstytutuLotnictwawWarszawie[3,4,5]
orazpublikacjeprofesorówStefanaSzczecińskiego[75,76],PawłaDzierżanow-
skiego[14,15],WalerianaKordzińskiego[12,13],RyszardaWiatreka[74,82].
ZawartewnichwiadomościistotnierozszerzająopracowaniaprofesorówMarka
Orkisza[62,63],AndrzejaTeodorczyka[69,78],MarianaGierasa[21,22,23],
AdamaKozakiewicza[40,41,42,43],MirosławaKowalskiego[38]orazpubli-
kacje[27,28]iwykładyRobertaJakubowskiego[29,30,31],doktórychodwo-
łaniamożnaznaleźćwtekścietegowydawnictwa.
Głównąosnowątejpracybyłymateriałyiprezentacjeprzygotowaneprzez
autoradowykładuzprzedmiotówsilnikilotniczeinapędylotniczeprowa-
dzonegonaPolitechnicePoznańskiejod2010r.Pojawiłasięprzytympotrze-
bapowiązaniainformacjipodstawowychiteoretycznychzwiadomościami
orozwojuposzczególnychkonstrukcjisilnikówlotniczychiichzastosowań,
pojawiającychsięsystematyczniewpublikowanychartykułachipublikacjach
internetowych.Zebranewtymopracowaniuinformacjepowinnyułatwićczy-
telnikomzrozumieniezasadfunkcjonowaniaróżnychrozwiązańsilników
lotniczychiinspirowaćdotwórczościinżynierskiejwichrozwijaniu.
Wiadomościtutajprzedstawionemającharakterprzeglądowyisystematy-
zujący,gdyżbogactwodostępnychinformacjiniepozwoliłobyzachowaćodpo-
wiedniejprzejrzystościispójnościdlapodstawowegokształcenianakierunku
lotnictwoikosmonautyka.Zebranewtejksiążcedanepowinnyjednakpobu-
dzićdopogłębionegostudiowania,aprzytoczonewbibliografiipiśmiennictwo
ztegozakresupozwoliczytelnikomzainteresowanymwybranymizagadnie-
niaminaefektywnerozwinięciewiedzyprzezdalszestudialiteraturowe.
Zamieszczonytutajwywódpodzielonona13rozdziałów.Rozdziałypocząt-
kowepoświęconoteoretycznympodstawomnapęduśrodkówtransportulotni-
czego(rozdz.2),podstawomteoriilotu(rozdz.3)isystematycenapędówlot-
niczych(rozdz.4).Przedstawionojedyniezaryshistoriinapędówlotniczych
(rozdz.5),gdyżjejdokładniejszeomówienie,zewzględunaogromnebogactwo
zdarzeń,faktówipostaci,przekroczyłobyrozsądnąobjętość.Wrozdz.6omó-
wionopodstawytermodynamikisilnikówlotniczych.Kolejnączęśćpracypo-
święconosystematyceiopisowikonstrukcjisilnikówtłokowych(rozdz.7),
silnikówprzepływowych(rozdz.8),awrozdz.9i10zebranoinformacjena
tematstosowanychpaliwlotniczych.Zaprezentowanorównieżwybranewia-
domościnatematsilnikówmodelarskich(rozdz.11)oraznapędówdronów
(rozdz.12).Nakońcuzamieszczonowykazźródełorazzałącznikiwpostaci
tabliczpodstawowymiparametramikonstrukcyjnymiiwskaźnikamioperacyj-
nymiwybranychsilnikówlotniczych.
