Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Kształtykonstrukcji
Rys.1.25.Specjalnykształtkonstrukcji(tunelowy)jakoprzejście
dlapieszychiprzejazdgospodarczy
31
Doświadczeniazestosowaniakonstrukcjizblachfalistychpokazują,żekon-
strukcjeokształciełukowymopartenafundamentachsąbardziejekonomiczneod
konstrukcjiokształciezamkniętym,gdyprzekroczonazostajerozpiętość8m.
Warunkiemkoniecznymjestjednakwystępowaniedobrychwarunkówgruntowych
izwiązanychztymrelatywnieniskichkosztówposadowieniakonstrukcji.Niejest
tozatemsztywnareguła,alepewnawskazówkadoprojektowania.
Popularnewprzypadkubudowymałychmostówiprzepustówkonstrukcjeoparte
nafundamentachpozwalająnaminimalnąingerencjęwśrodowiskonaturalnenie
naruszającadnacieków(rys.1.22),nadktórymiprzechodzą,aponadtostanowią
dodatkowoprzejściedlazwierzyny.Stądmożnamówićoichekologicznymcha-
rakterze(rys.1.23).
Tamgdziekoniecznejestzastosowaniekonstrukcjiodużejrozpiętościimałej
wysokościkonstrukcyjnej,częstoprojektujesięłukiskładającesięzwycinkówko-
łowychpołączonychzesobą.Zwanesąoneczęstołukamiomałejwyniosłości(ang.
lowprofilearch).
Popularnymkształtemkonstrukcjidobudowyprzejśćiprzejazdówgospodarczych
poddrogamikołowymiikolejowymijestkształttunelowy(ang.underpass)(rys.1.25).
Dlablachodużychwymiarachfali(tzw.głębokichfalach)dopuszczasięsto-
sowaniewiększychpromienikrzywizn.Wprzypadkukonstrukcjioprzekrojułuko-
wymblachyfalisteowymiarachfali380×140mmpozwalająnastosowaniepro-
mieninawet19m,możnaznichbudowaćkonstrukcjeorozpiętoścido25m.Kon-
strukcjewykonanezblachogłębokiejfali(tzw.SuperCor)sąbardzoczęsto
produkowanewkształciełuków(rys.1.26)orazskrzynek(rys.1.27)isłużądobu-
dowymostówczywiaduktóworaztzw.przejśćekologicznychnadipoddrogami.
Jednymzciekawszychrozwiązańkonstrukcyjnychsąkonstrukcjezblachfali-
stychoprzekrojuskrzynkowym,zang.boxculvert.Używaneod1975rokuszybko
zyskałysobiepopularność.Ichgłównązaletąjestdużarozpiętośćprzyniewielkiej
wysokościkonstrukcyjnejimożliwośćprzenoszeniadużychobciążeńprzynaziomie
od300mmdo1500mm.Wpierwszejfazierozwojudobudowytychkonstrukcji
używanoblachfalistychotradycyjnejfali(najczęściej150×50mm)iżeberob-
wodowych.Powprowadzeniunarynekw1988konstrukcjizblachfalistychotzw.
