Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
10Wykazskrótów
MG
NEDC
Ni-MH
OECD
motor/generatorsilnikelektryczny/generator
newEuropeandrivingcyclenowyeuropejskicykljezdny
nickel-metalhydrideakumulatorniklowo-metalowo-wodorkowy
OrganizationforEconomicCo-operationandDevelopmentOrganizacja
WspółpracyGospodarczejiRozwoju
OVC-HEVoff-vehiclecharginghybrid-electricvehiclespojazdhybrydowyzładowaniem
pozapojazdem
PAFC
phosphoricacidfuelcelogniwopaliwowezkwasemfosforowym
PCU
powercontrolunitsterownikmocy
PEM
protonexchangemembraneogniwopaliwowezmembranądowymiany
protonów
PEMFC
polymerelectrolytemembranefuelcellogniwopaliwowezmembraną
dowymianyprotonów
PHEV
plug-inhybridelectricvehiclepojazdhybrydowydoładowywanyzsieci
elektrycznej
plug-in
plug-inchargingsystemładowaniepojazdówzeźródełzewnętrznych
PSA
pressureswingadsorptionadsorpcjazmiennociśnieniowa
PTC
positivetemperaturecoefficientdodatniwspółczynniktemperaturowy
RC-IGBT
reverseconductinginsulatedgatebipolartranzystortypuIGBT
zintegrowanądiodągaszącą
SMR
steammethanereformingreformingparowygazuziemnego
SOFC
solid-oxidefuelcellogniwopaliwowezestałymtlenkiem
SPFC/PEMsolidpolymerfuelcell/polymerexchangemembraneogniwopolimerowe
membranowe
TMS
thermalmanagementsystemsterowanieukłademchłodzenia
TNGA
ToyotanewglobalarchitectureglobalnaarchitekturapojazdówToyoty
ZI
silnikspalinowyozapłonieiskrowym
ZS
silnikspalinowyozapłoniesamoczynnym