Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Budowadrógasfaltowych
1.1.Wprowadzeniedotechnologiiiorganizacjirobót
Nawierzchnieasfaltowetonawierzchnienajbardziejrozpowszechnionewbudownic-
twiedrogowym.Wostatnichlatachwysokipoziomtechniki,którywzbogaciłzasoby
produkcyjnewzakresiemaszyniurządzeń,umożliwiłbudowanienawierzchni
asfaltowychspełniającychpotrzebyspołecznezjednoczesnymuwzględnieniem
zasadochronyśrodowiskaizasobównaturalnych,stanowiącychpodstawowymateriał
dobudowydróg.
Świadomośćspołecznaskutkówoddziaływaniatransportunaśrodowiskonatural-
nejestcorazwiększa.Transportzajmujeprzestrzeń,ingerujewkrajobraz,florę
ifaunę,generujehałas,zanieczyszczeniepowietrza,wodyigleby,alejednocześnie
wiążesięzpoprawąjakościżyciacałegospołeczeństwa.Jakośćżyciawtym
przypadkukojarzysięm.in.zmobilnościąspołeczeństwipodejmowaniempodróży
nacorazwiększeodległości.Skrócenieczasupodróży,zwiększeniebezpieczeństwa
izmniejszenieryzykapodróżowaniaorazwygodapodróżowaniawpływająna
zmniejszeniewysiłkuzwiązanegozczasemspędzonymwpodróży.Dziękimobilności
obserwujesięprzemianyjakościowewcałymżyciuspołecznym.Jesttoszczególnie
istotne,gdysątozmianydoniosłeigłębokie,mająceważneskutkiwsferze
gospodarczej,kulturowej,aczasemnawetpolitycznej.Rozwijanietechnologii
nawierzchnidrogowychzzastosowaniemasfaltówmodyfikowanychpolimerami,
poszukiwanietechnologiinawierzchniukładanychnaciepłooraznowychrozwiązań
technicznychwprodukcjimieszanekmineralnychimineralno-asfaltowych(wykorzys-
tującychmateriałypozyskiwanewprocesierecyklingulubmateriałymiejscowe)to
tylkowybraneprzykładydążeniadonajlepszychtechnologiiizwiązanychznimi
określonychwariantóworganizacyjnych,wynikającychzrealizowanejfazyrobót.
Jesttoszczególnieważne,gdysątotechnologieinnowacyjne,wprowadzające
istotnezmianymateriałowe,skracająceczasrealizacjiorazzmieniającezasady
organizacjiprodukcjibudowlanejjednorazowolubtrwalenakażdymetapieprocesu
realizacyjnego.
