Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
8
1.Budowadrógasfaltowych
dużymzakresiebadaniaoperacyjne.Badaniatetozespółmetodmatematycznych,
ukierunkowanychnakonstruowanieiodpowiednieanalizowaniematematycznych
lubgraficzno-matematycznychmodeli,odwzorowującychwpostaciilościowej
różnorodneprocesy.Stanowiąoneobecnienajlepszenarzędziedooptymalizacji
rozwiązańilościowych,podatnychnaformalizacjęmatematyczną.Ponadtobadania
operacyjneumożliwiająeksperymentowanienamodelachiokreślaniestanów
najbardziejzadowalającychzewzględunaprzyjętyukładwartościowania[1.2],co
formalizujezarównoogólneskładnikiorganizacjiizarządzania,jakiproblemy
cząstkowe,szczególnieprzypodejmowaniudecyzjioptymalnych.
Pojęcieorganizacjawiążesięrównieżzorganizowaniemdziałańrozumianych
jakodziałalnośćorganizatorska,któramożemiećcharakterbadańwceluusprawnienia
działańprojektowychdotyczącychorganizowaniaprzebieguprojektowaniaimaterial-
nejrealizacjiprojektudanegoprzedsięwzięcia.
Naukowepodejściedoorganizacjimarównieżdużeznaczeniewbudownictwie
drogowym.Dotyczytowszczególnościotoczeniasystemówprodukcyjnych,które
wcałymbudownictwie,azwłaszczawbudownictwiedrogowym,macharakter
losowy.Zgodniezklasycznąteoriąorganizacjikażdąpracęnależyrozłożyćna
mniejszeskładniki.Wtymcelutrzebanajpierwdanezjawiskazaobserwować,
anastępnieprzeprowadzićdoświadczenieokreślającezwiązkijakościoweiilościowe
zaobserwowanychzjawisk.Realizacjęcelumożnarozpocząćpoustaleniuplanu
działaniaiprzygotowaniuwszystkiego,codorealizacjiprodukcjijestpotrzebne.Na
szczególnąuwagęwprocesierealizacjibudowydrogizasługująwarunkirealizacji.To
onemogądecydowaćoprawidłowymprzebiegurobót,gdyżnaplacubudowy
realizujesięposzczególneprocesywwarunkachoddziaływańlosowych.Mimobraku
możliwościwpływunawarunkilosowerealizacji,prawidłowypodziałodcinkówrobót
iodpowiedniichzakresmoże,dziękitwórczemumyśleniu,wpewnymsensie
wpływaćnacałyprzebiegrealizacji.Dotyczytorobót,któremożnarealizować
wtrudnychwarunkachatmosferycznych,lubzaplanowaniadoraźnychprzerw
technologicznych,wykorzystującychzłewarunkipogodowe.Przykłademjest
frezowaniewarstwnawierzchni,któremożnawykonywaćwczasieopadów
atmosferycznych,orazwykonywaniepodbudowyzchudegobetonu,naktórąwilgoć
działa(wsensiepielęgnacji)pozytywnie.Wariantowanierozwiązańorganizacyjnych
jestwtakichsytuacjachniezbędnymelementemprojektowaniaiwykonaniarobót.
1.1.3.Budowadrógzuwzględnieniemzasadzrównoważonegorozwoju
Rozwójtransportuwiążesięzrozbudowątaboruporuszającegosiępodrogachoraz
rozbudowąinfrastruktury.Rozwójtaborumawpływnaistniejącystansiecidrogowej
oraznabudowęnowejbardziejtrwałejinfrastruktury.Właściwalokalizacjanowej
infrastrukturystwarzawarunkiwłaściwegofunkcjonowaniacałejgospodarkiisty-
mulujejejrozwój.Brakodpowiednioukształtowanejinfrastrukturyhamujerozwój
