Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
skutkiwprowadzonychpo13grudniasankcjiekonomicznych
wobecPRL:
FińskieTowarzystwoUbezpieczeń
66
odmówiło19.bmdalszych
ubezpieczeńtowarówprzewożonychprzez„PEKAES”
67
wrelacjach
zkrajówzachodnichdoFinlandiiiodwrotnie,powołującsięna
przepismiędzynarodowejkonwencjiCMR,którejjedenzarty-
kułówstanowi,żeprzewoźnikpaństwaznajdującegosięwstanie
wojnynieodpowiadazastratywtransporcie.Wzwiązkuztym
frmyzachodniezajmującesięspedycjątowarówwtychrelacjach
wycofująswezleceniadla„PEKAES”.Rozszerzenietejdziałalności
nainnekrajemożespowodowaćutratępozycji„PEKAES”,jako
przewoźnikamiędzynarodowego.
FirmyESSOiDKV-posiadającenapodstawiewieloletnichumów
monopolnazaopatrywanie„PEKAES”wpaliwozagranicą-ogło-
siływstrzymaniedostawpaliwa/ESSOoddnia21bm.,aDKV
od1stycznia1982r./.„PEKAES”posiadawfrmieESSOzadłu-
żeniewwysokości300tys.marek,natomiastwDKVok.500tys.
DM.Opóźnieniewspłatachwynosiokołomiesiąca.Wprzeszłościfr-
mytenieprotestowałyprzyzaległościachsięgającychnawetpółroku.
Tak,tylkożewprzeszłościniebyłostanuwojennegoigroźby
bankructwaPRL.Pozatymtransportciężarowystanowiłjeden
zistotnychkanałówkomunikacyjnychdlapolskiegowywiadu
zagranicą
68
.Stratytrzebabyłowięcrozpatrywaćtakżewtym
kontekście.Innasprawa,żepodobneproblemyinterpretacyj-
nemieliPolacyprzebywającypo13grudniazagranicą.Jakzaś
imdoradzano,otymdonosiłzałącznikdoinformacjidziennej
z8stycznia1982r.69:
PracownicyprzedstawicielstwaLOT-uwNowymJorkuinformowa-
linaszychobywatelichcącychpowrócićdokraju,żepoprzyjeździe
zostanąnatychmiastaresztowaniiinternowani.Wedługichrelacji
w„likwidacji”członków„Solidarności”wPolsceuczestnicząwojska
30
