Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
34
a)
2.OGÓLNACHARAKTERYSTYKAPRZEKŁADNIZĘBATYCH
b)
c)
d)
e)
f)
h)
i)
j)
g)
Rysunek2.3.1.Skojarzeniakółzębatychtworzącychprzekładnię:a)walcowąozazębieniuze-
wnętrznymprostym,b)walcowąozazębieniuzewnętrznymskośnym,c)walcowąozazębie-
niuwewnętrznymprostym,d,e,f)stożkowąozazębieniuzewnętrznymiprzecinającychsię
osiach–zębyproste(d),skośne(e),łukowe(f),g)stożkowąozazębieniuśrubowymzewnętrz-
nymiwichrowatych(przesuniętych)osiach–przesunięciehipoidalne,h)walcowąozazębieniu
zewnętrznymśrubowymiwichrowatychosiach,i)ślimakowąozazębieniuzewnętrznym,j)sko-
jarzeniekoławalcowegozlistwązębatą–przekładniazębatkowa
Wybórokreślonegorozwiązaniakonstrukcyjnegoprzekładnijestpodyktowany
wymaganiamifunkcjonalnymiorazeksploatacyjnymi,jakiepowinienspełniaćkon-
kretnyukładnapędowy.Jeżelizwałemczynnymjestsprzężonyzębnik,toprze-
kładniajestnazywanareduktoremlubprzekładniązwalniającą,jeślijestsprzężone
koło-multiplikatoremlubprzekładniąprzyspieszającą.Jeśliliczbazębówjestjed-
nakowa,obaelementynazywanesąkołamizębatymilubkrótkokołami.
Właściwościgeometryczneparyzazębiającychsiękół,któretworząpod-
stawowyzespół(zespoły)przekładnizębatej,wymuszająpewneograniczenia
spowodowanetym,żeprzełożenieprzekładniniemożebyćdowolne,ponieważ