Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
WSTĘP
Wpodręcznikupt.„Podstawyprojektowanialiniiwałówstatków”doko-
nanocharakterystykielementówwchodzącychwskładliniiwałóworaz
zaprezentowanometodyobliczeniowe.Książkajestprzeznaczonadlastuden-
tówuczelnimorskich.
Narynkuwydawniczymbrakpodręcznika,któryumożliwiłbystudentom
poznanieproblematykiprojektowanialiniiwałówokrętowych.Ostatniewyda-
nieksiążkiprof.K.Cudnegopt.„Liniewałówokrętowych”miałomiejsce
w1990r.Książkaniejestobecniedostępna,aniektóretreścitamzawarte
zdezaktualizowałysię.
Obecnypodręcznikbazujenadostępnychdanychliteraturowych,jakrów-
nieżnainformacjachinternetowych.
Przedstawionownimogólnącharakterystykęukładuprzenoszenianapędu
jednostekpływających.Opisanobudowę,przeznaczenieizasadędziałania
układunapędowego,opatrzonegoszeregiemprzykładowychrozwiązań
konstrukcyjnych.Zaprezentowanoobliczaniewałuśrubowego,pośredniego
ioporowegozgodniezobowiązującymiprzepisamiPRS.Dokonanoprzeglądu
łożyskliniiwałów.Przedstawionobudowęizasadędziałaniałożyskoporo-
wychinośnych,ślizgowychitocznych,znajdującychsięnastatkach.Opisano
przeznaczenie,budowęirolępochwywałuśrubowegołączniezelementami
składowymi.Przedstawionoróżnerozwiązaniakonstrukcyjnedławniczuwzględ-
nieniembudowyizasadydziałania.Ponadtozaprezentowanorozwiązania
konstrukcyjnepołączeńwałuśrubowegozpiastąśrubynapędowejostałym
izmiennymskoku.Podanoprzykładowyalgorytmobliczaniajednego
zelementówukładunapędowego,jakimjestwspornikwałuśrubowego.
Nazakończeniezaprezentowanoprzykładobliczeniowyliniiwałówjednostki
owyporności3000DWT.
