Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
2
1.Wstęp
bezpieczeństwouczestnikomruchudrogowegoorazkoniecznościkontroliichprze-
strzegania.Wnastępnychetapachrozwojuzapotrzebowanienainformacjępomia-
rowągenerowałysystemyzarządzająceinfrastrukturądrogowąorazsystemymoni-
torującestanśrodowiskanaturalnego.Wynikałoonozdążeniadozapewnienia
warunkówuczciwejkonkurencjiwtransporcieorazdozwiększeniajakościobsługi
uczestnikówruchudrogowego,zprowadzonychbadańnaukowychnadmodelowa-
niemiprognozowaniemrozwojuruchudrogowegoorazpracplanistycznychnad
rozwojeminfrastrukturydrogowej.Równieżekonomiściupatrująwwynikachpo-
miaruparametrówruchudrogowegoźródłocennejinformacjiostaniegospodarki
orazperspektywachjejrozwojulubrecesji.
Zespółautorówodkilkunastulatprowadzibadaniawzakresiepomiaruparame-
trówruchudrogowego.Wtymczasiezrealizowałwieleprojektówbadawczychobej-
mującychzarównopomiarypodstawowychparametrów,prowadzonenastanowi-
skachpomiarowychwyposażonychwindukcyjneczujnikipętlowe,jakizłożone
pomiaryzwiązanezklasyfikacjąpojazdównapodstawieichprofilimagnetycznych
orazzważeniempojazdówsamochodowychwruchuwsystemachWeigh-In-Motion
(WIM).Zrealizowaneprojektystałysięinspiracjądonapisanianiniejszejmonografii,
aichwynikistanowiąistotnyelementjejzawartościmerytorycznej.
Układprezentowanychtreścijestnastępujący.Wrozdziałach2i3zawartoin-
formacjewprowadzająceCzytelnikawzagadnieniepomiaruparametrówruchudro-
gowego.Omówionownichpodstawowepojęciazteoriiruchu,definiującwielepa-
rametrów,któresąprzedmiotembezpośredniegolubpośredniegopomiaru.
Przedstawionorównieżrozwiązaniatechnicznedetektorówiczujnikówstosowa-
nychwtakichpomiarach.
Kolejnerozdziałyzawierająopissprzętuimetodpomiarowychstosowanychdo
rozwiązywaniakonkretnychzadań.Wrozdziale4opisanowykorzystanienajpopu-
larniejszegoobecnieczujnikaruchudrogowego,którymjestindukcyjnyczujnik
pętlowy.Przedstawionorozwiązaniakonstrukcyjnetakichczujnikówprzeznaczone
doróżnychzastosowań.Mogąbyćonestosowanedodetekcjiobecnościpojazdu
wstrefiepomiarów,zliczaniapojazdów,pomiaruichprędkości,klasyfikacji,atak-
że-jaktopokazanowtymrozdziale-dowykrywaniaosipojazdówsamochodo-
wych,wtymrównieżosipodniesionychpodczasprzejazdupustychsamochodów
ciężarowych.
Wrozdziale5omówionozagadnienieklasyfikacjipojazdówsamochodowych.
Problemtenwystępujem.in.wsystemachautomatycznegopoboruopłatzakorzysta-
niezinfrastrukturydrogowej,przyocenianiugęstościruchuistrukturystrumienia
pojazdów.Pracebadawczeikonstrukcyjneprowadzisięwceluuzyskaniawiększej
rozdzielczościiskutecznościklasyfikacji.Wymaganesązatem:
•działaniazwiązanezposzukiwaniemtakichkonstrukcjiczujnikówpętlowych,
którepozwalająnawykrywaniedetaligeometrycznejkonstrukcjipodwoziapojazdu
samochodowego;