Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
18
ŁukaszDrozda
Różnitogoodniegdysiejszegotargowiskaumożliwiającegoindywidualnąprzed-
siębiorczośćtakimosobomjakStandingowscyDzbywatele”–imigranci,nomadzi,
przedstawicieleetnicznychmniejszości
26.
Skuteczniejszymrozwiązaniemwydajesiębyćelastycznepodejściedoestetyzacji
przestrzenimiejskiej.NieograniczasięonodoDtwardych”inwestycjizwiązanych
zarchitektonicznymprzekształcaniemmiasta,alewykorzystujeśrodkiomniejszej
skaliorazdziałaniaregulującewymiaryspołecznyiekonomicznyestetyzacjiprze-
strzenimiejskiej.Przykładamipodejmowanychwtejsferzedziałańsąrozwiązania
widocznewprojektachwspierającychurbanistykęnieformalną,charakterystyczne
dlatakzwanejDmiejskiejakupunktury”.Zamiastwykorzystywaćkosztownemetody
inwestycyjne,możliwejestwprowadzanieniewielkichobiektów,jakwenezuelskie
wertykalnesalegimnastycznepracowniUrbanThinkTanknaterenietamtejszych
dzielnicnędzy,czynadawanieramprawnychpenalizowanymwmyślneoliberalnego
dogmatyzmupraktykom.WStambulewyznaczonezostałynaprzykładdlatego
celuspecjalnestrefydopuszczająceżebractwo,pozwalająceulokowaćwprzestrzeni
wielkiejmetropoliitakżejejDniepożądanych”mieszkańców
27.Zkoleiarchitektura
monumentalnamożenietylesłużyćdosporadycznychielitarnychwswoimcha-
rakterzewidowisk,ilezszywaniazaniedbanychobszarów,tworzeniawichobrębie
miejscużytecznościpublicznejjakbibliotekiczyotwarteprzestrzenie,demokraty-
zującesposóbspędzaniawolnegoczasuwodróżnieniuodsegregacyjnychwswoim
charakterzecentrówhandlowych.
Stosunkowonajłatwiejszedoimitowaniasąrozwiązaniaproblemówtrans-
portowych,jednakwbrewobiegowymopiniomichadaptacjaniemusimiećcha-
rakterujednostronnego.Dużeosiągnięciawzakresietransportuzrównoważonego
odnotowująmiastalatynoamerykańskie.Projektemgodnymuwagijesttamtejszy
systemszybkiegometrobusu(BRT)wdrażanyporazpierwszywbrazylijskiej
Kurytybie
28.Okazałsięonefektywniejszymrozwiązaniemniżkapitałochłonna
infrastrukturatransportuszynowego,wwypadkutramwajówmającanadodatek
mniejszązdolnościąprzewozowąprzydużymnatężeniuruchu.Udanymprojek-
tembyłarównieżwdrażanawkolumbijskiejBogocieCiclovía,inicjatywazwiązana
26
G.Standing,Kartaprekariatu,WNPWN,Warszawa2015,s.34.
27
J.McGuirk,Radykalnemiasta.PrzezAmerykęŁacińskąwposzukiwaniunowejarchitektury,
FundacjaBęcZmiana–FundacjaResPublica,Warszawa2015,e-book;M.Yıldırım,Życiecodzienne
wStambule,WydawnictwoAkademickieDialog,Warszawa2014,e-book.
28
J.Gadziński,SystemyBRT–szansanarozwiązanieproblemówtransportowychpolskichmiast?,
DTransportMiejskiiRegionalny”2015,nr8,s.21.
