Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
2.1.Kryteriaklasyfikacji
Klasyfikacjipożarówmostówtrudnojestdokonać,stosująctakiesamekryteria,jak
dlaobiektówkubaturowych[61,62,75].Zuwaginaodmiennycharakterzarówno
samychpożarów,jakikonstrukcjinależytozrobićwinnysposób.Poniżejzapropo-
nowanonastępującekryteria:
•przyczynypożarów,
•okresHżycia”konstrukcji,
•źródłoogniaiscenariuszeprzebiegupożaru,
•materiałkonstrukcyjnymostu,
•rodzajkonstrukcjimostu,
•przeznaczeniemostu.
2.2.Przyczynypożarów
Pożarymostówrzadkospowodowanesąklęskamiżywiołowymi,przyczynaminie-
zależnymiodludzi.Najczęstsząprzyczynąpożarumostujestzapaleniesiępojaz-
dunaobiekcielubpodnim.Najgroźniejszywskutkachjestwybuchsamochodu-
-cysterny,choćwybuchzbiornikapaliwawkażdymtypiesamochodujestrównie
niebezpieczny.Równieniebezpiecznyjestwyciekpaliwalubprzewożonegomateria-
łupalnegoijegozapalenie.
Możnazatemstwierdzić,żenajczęstszymiprzyczynamipożarówmostówsą:
•pożarypojazdówi/lubsubstancjiprzeznieprzewożonych;
•nieostrożneobchodzeniesięzogniemotwartym(zaprószenieognia);
•umyślnepodpalenie;
•niewłaściweprowadzeniepracniebezpiecznychzewzględunamożliwośćwy-
wołaniapożaru,np.pracspawalniczychprowadzonychwpobliżuelementów
łatwopalnych,takichjaknp.składydrewna,pomostydrewniane,farbyila-
kiery;
•zwarcieinstalacjielektrycznejlubawariainstalacjitechnicznych(np.gazo-
wych)podwieszonychdokonstrukcjimostu;
•przyczynynieznane.
Wwiększościprzypadkówmożnabyłobyzapobiecpożarom,przestrzegającprze-
pisówprzeciwpożarowychdotyczącychwszystkichobiektówbudowlanych,atakże
zasadruchukołowego.Niewątpliwienajlepszymwyjściemjestzachowanienależytej
ostrożnościizdrowegorozsądku.
2.3.Okres„życia”konstrukcji
KlasyfikacjapożarówmostówwzależnościodokresuHżycia”konstrukcjijeststo-
sunkowojednoznaczna.Danestatystycznezwielukrajówpokazują,żepożary
najczęściejpowstająwtrakcieeksploatacjiobiektu.Nadrugimmiejscusąpożary
12