Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Art.1
DziałI.Przepisyogólne
komercyjnych,przezjednostkiorganizacyjneStrażyGranicznej,Policji,Państwowej
StrażyPożarnejisłużbycelnejorazsprzętlotniczystanowiącywyposażeniestatków
powietrznych.Wpisudorejestrustatkupowietrznegolubsprzętulotniczegodokonuje
sięnapisemnywniosekKomendantaGłównegoPolicji,KomendantaGłównegoStra-
żyGranicznej,KomendantaGłównegoPaństwowejStrażyPożarnejlubkierownika
jednostkiorganizacyjnejsłużbycelnej,reprezentującychSkarbPaństwa.
Powyższyprzepisniepozostawiawątpliwości,żepolskieprawolotniczemazastoso-
waniedowszystkichprzewozówlotniczychwykonywanychzawynagrodzeniemlub
nieodpłatnieprzezprzewoźnikalotniczego.
Ustawa-Prawolotniczewart.2pkt13definiujeprzewózlotniczyjakolotlubse-
rięlotów,wktórychprzewozisiępasażerów,towary,bagażlubpocztę,zawynagro-
dzeniem,wtymnapodstawieumowyoczasowymoddaniustatkupowietrznegodo
używania.Wartozaznaczyć,żeterminnprzewózlotniczy”wdoktrynieanalizowany
jestłączniezpojęciami:lądowaniehandlowe,lothandlowy,lotmiędzynarodowyoraz
lottranzytowy37.Zgodniezart.2pkt8i9pr.lot.odpowiedniolądowaniemhandlo-
wymjestlądowaniewceluzabranialubpozostawieniapasażerów,bagażu,towarów
lubpoczty,przewożonychodpłatnie,alotemhandlowymjestlotzwiązanyzlądowa-
niemhandlowym.Ustawawart.2pkt16definiujerównieżpojęcieprzewoźnikalot-
niczego,którymjestpodmiotuprawnionydowykonywaniaprzewozówlotniczychna
podstawiekoncesji-wprzypadkupolskiegoprzewoźnikalotniczego,lubnapodsta-
wieodpowiedniegoaktuwłaściwegoorganuobcegopaństwa-wprzypadkuobcego
przewoźnikalotniczego.
Natomiastnapodstawieprzytoczonychdefinicjimożnastwierdzić,żeprzepisyprawa
lotniczegoniebędąmiałyzastosowaniawprzypadkuprzewozulotniczegowykony-
wanegobezwynagrodzeniaprzezosobęniebędącąprzewoźnikiemlotniczym.Może
tobyćnp.przewózobsługiwanyprzezpaństwowystatekpowietrznyprzeznaczonydo
pełnieniasłużbypublicznejczyprzewózwykonywanyprzezosobęprywatną,niepo-
siadającąstatusuprzewoźnikalotniczegoiniepobierającązaprzewózopłaty.Niejas-
nejest,czyopłatapoczynionaposiadaczowiprywatnegostatkupowietrznegoprzez
pasażera,którywtensposóbzaznaczaswójudziałwkosztachprzelotu,powoduje,
przewózwykonywanyjestzawynagrodzeniemipowinienodbywaćsiętylkonapod-
stawieważnejkoncesji,awkonsekwencjipodlegaćprawulotniczemu.Przeczyćtemu
stwierdzeniumożefakt,koncesjajestprzyznawanatylkoprzedsiębiorstwu,którego
głównymzajęciemjestwyłącznietransportlotniczylubtransportlotniczyiinneope-
racjehandlowewykonywaneprzyużyciustatkupowietrznego,takżereperacjeiob-
sługatechnicznastatkówpowietrznych.
37M.Polkowska,I.Szymajda,Konwencjał,s.21.
52
www.wolterskluwer.pl