Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Wprowadzenie
NowyporządekprawnywiążesiętakżezdużąliczbązmianwdzialeIIIPrawaoru-
chudrogowymdotyczącymwymagańtechnicznychpojazdówizwiązanychztympro-
cedur.Wynikatom.in.zwejściawżycieunijnegorozporządzenia2018/858,które
zdniem1.09.2020r.zastąpiłodyrektywę2007/46/WEiobecniewrazzrozporządze-
niem167/2013orazrozporządzeniem168/2013stanowibazowyaktprawnywza-
kresiehomologacjipojazdówinadzorurynku.Teostatniekwestiezmieniająsiępod
wpływemtrendówekologicznychizrównoważonegorozwoju(ograniczanieemisji
spalin),wywołanychm.in.nadużyciaminadużąskalę(tzw.aferaDieselgatedotycząca
koncernuVolkswagen).
WszystkotozmniejszajednakczytelnośćitakniełatwychprzepisówPrawaoruchu
drogowymorazkomplikujeichstosowaniewpraktyce.Tymczasemkomentowana
ustawadotyczywzasadziewszystkichosób,przedewszystkimjakouczestnikówru-
chudrogowego,ajejpogłębionaznajomośćwymaganajest,wodpowiednimzakresie,
zarównoodjednostekrealizującychzadaniazzakresuadministracjiorazsłużbmun-
durowych,jakiodorganówwymiarusprawiedliwości,uczestnikówobrotugospodar-
czego(np.ubezpieczycieli),aczęstotakżeosóbfizycznych(wtymnp.rolników).
Komentarzskoncentrowanyjestwięcprzedewszystkimnaprzystępnejinterpretacji
obecnieobowiązującychprzepisówPrawaoruchudrogowymnapotrzebycodzien-
nejpracyosóbmającychdoczynieniazproblemamidotyczącymiruchudrogowego.
Wyjaśniaonregulacjekomentowanejustawywformietezautorskichoraztezzaczerp-
niętychzpraktykiwymiarusprawiedliwościinaukiprawa,jednakbeznadmiernie
rozbudowanejwarstwyteoretycznej.
Tezystanowiąpoczęściodzwierciedleniepoglądówteoretycznychorazwniosków
praktycznychAutora,którewypracowanezostałym.in.napodstawiedoświadczeńad-
wokackich.
AutordziękujeŻonie,drJoannieZajączkowskiej-Burtowy,zaniezawodnąpomoc
iwsparcie.
Komentarzuwzględniastanprawnynadzień20.03.2023r.,atakżezmianywchodzące
wżyciezdniem1.10.2023r.