Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
8
Problemyrozwojurobotówinżynieryjnych
Działaniawterenieotwartym,zwłaszczapatrolowanieioczyszczanieterenu
orazdróg,generujązapotrzebowanienarobotyinterwencyjneoudźwigunamaksy-
malnymzasięgurzędu50-80kg(masapociskówartyleryjskichilekkichrakiet)oraz
200-300kg(masabombirakiet),zdolnedoodholowywanialubprzewracaniana
boklekkichpojazdówoczyszczaniapasaruchu.Wynikastąd,żeniezbędne
równieżinterwencyjnerobotyklasyśredniejiciężkiej.
Odnoszonecodzienniesukcesyrobotówinżynieryjnychwochranianiużycia
saperówpowodują,żerozszerzasięobszarichzastosowań.Rozwójtechnologii
orazzdobytedoświadczeniaumożliwiająobecnierobotyzacjępokonywaniazapór
inżynieryjnych.Pracewtymzakresietrwająjużwkilkupaństwach.Pokonywanie
zapórwymagazastosowaniaciężkichibardzociężkichrobotówwyposażonych
wodpowiednienarzędziaiosprzętyorazwłaściwejorganizacjiugrupowaniaiwspół-
działaniarobotówcostanowikolejnewyzwaniedlakonstruktorówinaukowców.
Robotyinżynieryjnezatembardzozróżnicowanągrupąplatformbezzałogo-
wychodplecakowychiprzenośnych,przezlekkieiśredniedociężkichibardzo
ciężkich,ozróżnicowanychkonstrukcjachitechnologiachnapędu.Należyjednak
podkreślić,żezpunktuwidzeniadostępnychtechnologiiniestawiająonenadmier-
nychwymagańniemusządziałaćskrycie(niegenerująhałasu,niemająsygnatury
termicznejitp.),niepotrzebująbardzodużegozasięgułączności(zwyklewystarcza
500-1500m)czywysokichprędkościjazdy.Dlaefektywnejrealizacjizadańniezbędne
jednak:dużamobilnośćterenowa,statecznośćstatycznaidynamiczna,odpowied-
niakinematykaidużepolepracyosprzętóworazwielenarzędzidostosowanychdo
realizowanychzadańiwysokaświadomośćsytuacyjnaoperatora,małeopóźnienia
działaniasystemów(nieprzekraczające100ms)iintuicyjne,innowacyjnesystemy
sterowania,pozwalającedziałającymwstresie,małodoświadczonymoperatorom
wykonywaćzłożonezadaniawrelatywniekrótkimczasie.
Żebymiećnaprawdędobrypomysł,trzebamiećwielepomysłów.
ThomasEdison