Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
2.1.2.PASAŻER
ZgodniezewspomnianąUstawą-Prawooruchudrogowym[218],osobyprze-
bywającewpojeździelubnapojeździeznajdującymsięnadrodzesątraktowa-
nejakouczestnicyruchudrogowego.Wychodzącnaprzeciwpostulatompolityki
transportowejwzakresiezwiększeniamobilnościludzimieszkającychwmia-
stach,należyprzedewszystkimzapewnićdostępnośćśrodkówtransportudla
wszystkichgruppasażerów,czylizwiększyćliczbęosóbuczestniczącychwru-
chudrogowym.Pozorniemogłobysięwydawać,żejesttosprawaoczywista,
ponieważśrodkikomunikacjimiejskiejsądedykowanewszystkimużytkowni-
kom.Rzeczywistośćokazujesięniecoinna.Wartosobieuświadomić,żeużyt-
kownikami-pasażeramikomunikacjimiejskiejsątakżeosobyozróżnicowanej
sprawności.Ograniczeniesprawności(itymsamymmobilności)możedotyczyć
m.in.dwóchistotnychgruposób,czyliosóbstarszychizniepełnosprawnościami.
Możnarównieżtuwymienićosobyzprzejściowoograniczonąsprawnością,jak:
kobietywciążyczyzmałymidziećmi.Wprzypadkudwóchpierwszychgrup,
wartozapoznaćsięzdanymistatystycznymi,abywyrobićsobiepoglądoskali
problemu.
DanezawartewRaporcieRządowejRadyLudnościowej[238]informują
międzyinnymiointensyfikacjizrokunarokprocesustarzeniademograficzne-
goludności.Wokresie2002-2014zmianywstrukturzeludnościwedługwie-
kuwyrażająsięwzrostemudziałuosóbwwiekupoprodukcyjnymz15,1%do
19,0%.StarzeniesięludnościPolskiznajdujetakżeodzwierciedleniewewzro-
ścieodsetkaludziwwieku65latiwięcejwpopulacjiogółem.Wkońcu2002r.
wynosiłon12,8%,aw2014r.-15,0%(wzrosto18,1%).Staływzrostpopulacji
wwieku65latiwięcejwlatach2002-2014byłspowodowanygłówniepowięk-
szaniemsięliczebnościosóbwwieku80latiwięcej,czylipopulacjiwsędziwym
wieku:populacjawwieku65latipowyżejwomawianymokresiezwiększyła
sięo884,6tys.osób,wtymprzyrostludnościwwieku65-79latwyniósłtylko
237,1tys.,zaśpopulacjipowyżejwieku80lat-647,6tys.
WRaporcieodnotowanorównieżsystematycznyspadekczęstościzgonów
iwydłużaniesięprzeciętnegożyciaPolekiPolaków.Obszaremobardziejza-
awansowanymprocesiestarzenialudnościbyływPolsce-wpołowie2014r.-
miasta,aniewieś.ProblemstarzeniasięspołeczeństwdotyczynietylkoPolski.
Jesttoprocescharakterystycznydlakrajówuprzemysłowionych,macharakterpo-
wszechnyitrwały.WzwiązkuzwydłużaniemsięśredniejdługościżyciawPolsce
(kobiety-81,1lat;mężczyźni-73,1lat)atakżelepsząkondycjązdrowotnąludzi
starszychipogłębiającymsięniżemdemograficznymwmłodszychrocznikach,
należyzachęcaćseniorówiwspieraćichwutrzymaniumożliwienajdłużejak-
tywnościzawodowejispołecznej.Aktywnośćzawodowaispołecznamożebyć
realizowanapodwarunkiemłatwegodostępudokomunikacjimiejskiej.Komisja
21
