Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
handluje,uzyskujedostępdorynków,dopotrzebnych
muzasobów,którychniemausiebie,atakżektórymi
transportujewojskadowybranychmiejscwprzestrzeni,
czylidokonujeprojekcjisiły28.
Swojądrogąnaprzykładziesprawwojskowychwciąż
najłatwiejspostrzec,jakgeografiafizycznadeterminuje
rozkładipracęsiłwprzestrzeni,nawetpomimotak
rozwiniętychtechnologiijakobecnie.Wciążbowiemsiły
zbrojnemająrealneogonylogistyczneiogromne
wolumenysprzętu,którymisięposługują.Zresztąsprzętu
wojennego,materiałówpędnychiczęścizamiennych
składającychsięnaogonlogistycznywojskajestcoraz
więcej,więcrozmiaryiciężarlogistykiwojennejrosną
geometrycznie,utrwalającścisłezależnościwzględem
wyzwańgeograficznych29.Niedziałatumagiczne
wciśnięcieprzyciskuznanewspółczesnejwidownifilmów
sensacyjnych,adziałaniawojskoweniedziejąsię
woderwaniuodfizycznychrealiówprzestrzeniniczym
jakieśmagiczne
fiat30
.Projekcjasiłydalekoodswojego
obszarumacierzystegowymagabezpiecznychlinii
komunikacyjnych:morskich,lądowych,powietrznych,
wirtualnych,transmitującychkomunikacjęitp.Państwo
kontrolującestrategiczneliniekomunikacyjnemapełną
strategicznąniezależność,ponieważniemusipolegać
nadobrejwolilubochronieinnychpaństw,abymieć
dostępdosojusznikówczyzasobówirynków,których
pragnie.Możedokonywaćswobodnejprojekcjisiły,gdzie
chce,orazutrzymywaćrelacjehandlowe,zkimchce.
Państwo,któretegonierobi,lubniejestwstanierobić,
stajesięzależneizostajeobszaremwpływutego,który
maikontrolujewłaściweliniekomunikacyjne31.Dlatego
wstosunkachmiędzynarodowychkontrolalinii
komunikacyjnychjestcelempodstawowym,nawetjeśli
nieuświadomionym.Obecnawolnośćmorskichszlaków
komunikacyjnychjestrównieżtylkoiluzjąmożliwą
wczasach,gdyprymatświatowydzierżymocarstwo
morskiekontrolująceOceanŚwiatowyprzezswojąflotę
wojenną.
Szlakisądeterminowaneoczywiścieprzezgeografię,
