Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
jegogospodarkęniemusiliczyćnadobrąwolęinnychani
ichprotekcję,bymiećdostępdoniezbędnychdlasiebie
zasobówiabydokonywaćprojekcjiwłasnejsiływojskowej
dlaochronyinteresówbiznesulubutrzymywania
korzystnychkontaktówhandlowychzwybranymiprzez
siebiepartnerami.Dlategoelementarneprawo
geopolitykimówi,żenadrzędnymcelempaństwajest
osiągnięcieautonomicznejkontroliszlaków
komunikacyjnychłączącychzzasobami141.
Hegemonmorskimożewwybranymprzezsiebie
momencieizważnychdlasiebiepowodówodebrać
prawodoswobodnejiwolnejżeglugiinnymuczestnikom
komunikacjimorskiej.Takuczynionowobechandlujących
przecieżzeświatemNiemiecpodczasIwojnyświatowej
czywobecKubypodczaskryzysukubańskiegowlatach
sześćdziesiątychXXwieku142.Fakt,żemorskihegemon
czynitozazwyczajwyłączniewraziewojnylubwielkiego
napięciagrożącegowojną,stwarzailuzję,żeszlaki
morskiesąwolneiniktniemożenałożyćmyta,ceł,opłat
lubpodatkówzaprzepłynięcienaprzykładprzezMorze
Południowochińskie.Pomimoobecnegostanuwolności
iswobodyżeglugiUSAmogłybywsytuacjikryzysowej
zakazaćkorzystaniazmorskichszlakówhandlowych
określonemupaństwu143.Dominacjafloty
zabezpieczającejpokójirozwójgospodarczy,dzięki
szybkiemuprzemieszczeniusięwkierunkuwszelkich
zagrożeńzapewniającemu„otwartość”szlaków
komunikacyjnych,jestniewidocznanacodzień,adaje
ludziomnalądzie,korzystającymzmorskiejwymiany
towarowej,możliwośćżyciawpokojuipomnażania
dostatku.
Potęgamorskapotrzebujejedyniebazwregioniedla
uzupełnieńiodpoczynku.Mogąonebyćrozproszone
nasporychodległościachtakdługo,jakflotawojenna
kontrolujełączącejeszlakimorskie(vide–dawna
brytyjskaimperialnalinia:ScapaFlow–Gibraltar–Suez–
Aden–Kalkuta–Singapur–Hongkong).Portynie
sąbezpieczne,nawetjeślisąwrękachnajsilniejszejarmii
lądowej,ponieważbezwsparciaflotyniemożnaich
