Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
18
ROZDZIAŁ1.ODKOŁADOBABYZAKÓŁKIEM
Budowasilnika
Podstawowymelementemsilnikajestkadłub,gdzieumieszczone
cylindryztłokami,wktórychdochodzidozamianyenergii.Kadłubto
trzon,łączącywcałośćwszystkiecylindry.Odgórywnętrzejednego
lubkilkucylindrówzamykażeliwnalubaluminiowagłowica.Dosprawnej
pracysilnikaniezbędneróżneukładyodpowiedzialnezakonkretne
zadania.to:
układkorbowy-obrotowaczęśćsilnika,przymocowane
doniegokorbowodyprzekazująenergięruchuposuwisto-
-zwrotnegotłokównaruchobrotowywałukorbowego.
Zwałukorbowegomomentobrotowyjestzabieranydonapędu
kółsamochodu.Wałobracasięwcylindrach.Imwięcejcylindrów,
tymsilniklepiejwyważony,aleteżzachłanny-zużywawięcej
paliwa.Wcylindrachpracujątłoki,któreobracająwał.
Jegoruchjestmiarąobrotówsilnika,którewidzisznawskaźniku
obokprędkościomierza;
układrozrządu-manewrujeprocesemnapełnianiacylindrów
świeżąmieszaninąpaliwowo-powietrznąalbosamympowietrzem,
atakżeopróżnianiemcylindrówzespalin.Rozrządyzaworowe
dzieląsięnadolno-igórnozaworoweoraz,bardzorzadko
stosowane,mieszane.Najczęściejspotykanygórnozaworowy
rozrządsilnikazłożonyjestzwałkarozrządunapędzanego
odwałukorbowegosilnikaprzypomocyłańcucha
(toten,któryczasemdzwoniitoniejestmiłydzwoneczek)
albopaskazębatego,zaworówipopychaczy,drążkówpopychaczy
orazdźwigienekumożliwiającychprzekazywanieruchuzwałka
nazawory;
WydawnictwoLingowww.poradnikinaobcasach.pl