Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
ROZDZIAŁ1
Podstawyteoretyczneprocesów
smarowania
1.1.Podstawowepojęciatribologiczne:mechanika,
fizykaichemiastyku
Mechanikastyku
Jakkolwiektarciejestniezbędneprzystykukółzpodłoemporuszającegosię
pojazdu,wsprzęgłachciernychihamulcachorazwwieluinnychsytuacjach,to
wzasadzietarciejestzjawiskiem,któregodziałanienaleyograniczać.Uzyskujesię
toprzezzastosowanieodpowiednichmetodobróbkimechanicznej,termicznej
ifizykochemicznej.Dziękitejobróbceoptymalizujesięstanpowierzchniroboczych
współpracującychelementów,przyczymoptymalizacjatadotyczyzarówno
topografiipowierzchni,jakistanufizyko-chemicznegowarstwwierzchnichwspół-
pracującychelementów.
Mechanikastykuobejmujezjawiskawystępującepodczasstykudwulub
większejliczbyciałstałych.Przebiegtychzjawiskzaleyodtakichczynników,jak:
makrogeometriaimikrogeometriastyku,właściwościmechanicznestykającychsię
ciał(twardość,spręystość,plastycznośćiin.),oddziaływaniazewnętrzne(siły
normalne,styczne)orazcharaktertychoddziaływań,ruchwzględny(toczny,
ślizgowy),atakecharaktertegoruchu(stałylubzmienny,codowartości
ikierunku).
Rozróniasięnaogółdwarodzajestykuciał:stykrozłożony,czylinacisk,
będącyilorazemsiłynormalnejinominalnegopolapłaszczyznystykuorazstyk
skoncentrowany(hertzowski)dwóchpółprzestrzeniorónychkrzywiznachwmiejs-
custyku.Obietedefinicjedotycząstykunapowierzchnizwanejpowierzchnią
nominalną,odktórejpowierzchniarzeczywistawykazujeznaczneodchylenia.