Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Studiumsilnikaspalinowegoozapłoniesamoczynnymzasilanegomieszaninami…
Rys.4.Strukturakonsumpcjipaliwciekłychw2018.BS–benzynasilnikowa,
ON–olejnapędowy,JET–paliwolotnicze,LPG–propan-butan,
LOO–lekkiolejopałowy,COO–ciężkiolejopałowy[91].
Rozwójcywilizacjiwiążesięnieodmienniezewzrostemzużyciaenergiinajed-
nostkęspołeczeństwaiczasu.Aktualnienadrzędnymcelemjestwprowadzenie
środkówzaradczych,obejmującychzarównooszczędzanieenergii,jakizastępowa-
niejejtradycyjnychnośników(m.in.elektrowniewęglowe)innymi[64],[10].Zasto-
sowaniepaliwsyntetycznychdozasilaniasilnikówozapłoniesamoczynnymspełnia
podstawowezałożeniadzisiejszychpotrzebrozwojualternatywnychźródełenergii
wmotoryzacji,atakżeenergetyce.
[mlnm3]
26
25
24
23
22
201420152016201720182019202020212022202320242025
lata
Rys.5.Scenariuszzapotrzebowanianapaliwaciekłewlatach2014–2025[91].
Jakjużwspomniano,determinantemstosowaniabiopaliwjestpolityka.
SzczególnynacisknarozwójistosowaniebiokomponentównałożyłaUniaEuropej-
ska,wprowadzając23kwietnia2009r
.dyrektywę2009/28/WEwsprawiepromowa-
niastosowaniaenergiizeźródełodnawialnych.Dokumenttennakładanakażde
państwoczłonkowskieobowiązekzapewnieniaod2020r.udziałuenergiizeźródeł
odnawialnychwewszystkichrodzajachtransportunapoziomieconajmniej10%
14
