Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
redukcjaobsługiiprzeznaczaniemiejscazajmowanegoprzezzałogęna
przestrzeńładunkową.Poprzezzwiększaniepoziomuautomatyzacji
czynnościobsługowychzmniejszanemabyćobciążeniewciążobecnych
napokładzieszczątkowychformzałóg.Optymalizacjaizmniejszeniekosz-
tóworaznacisknaterminowośćrealizowanychprzewozówmająpromo-
waćomawianytypżeglugi.Fazaostatniapołączonamabyćzosiągnięciem
kompatybilnościzbrzegowymisystemamiobsługistatkówautonomicz-
nychizoptymalizowaniemwielurodzajówtransportu,wtymtransportu
zindywidualizowanego(takżewprowadzeniemobilnychmagazynówmor-
skich).Zakluczowyelementumożliwiającyprowadzeniebezpiecznejnawi-
gacjibadaczejapońscyuznająrozwójsztucznejinteligencjigwarantującej
osiąganiekolejnychpoziomówautonomiczności(Wariishi,2019,7).
1.1.2.Systemywojskowe
TheNavyUnmannedSurfaceVehicle(USV)MasterPlanzabezzałogowejed-
nostki/pojazdynawodneuznajejednostkioperującenapowierzchni
wody,względnieutrzymującezniąkontaktprzezwiększączęśćmisji,po-
zbawionebezpośredniejobsługizałogi(U.S.DepartmentoftheNavy,
2007,xi).Bardziejszczegółowepodejściecharakteryzujebezzałogowe
platformymorskiejako:
wykonaneprzezludzi,
operującewśrodowiskumorskim,
niebędącenastałemechaniczniepołączonezjednostkąmatkąani
brzegowymstanowiskiemsterowania,cowykluczasystemytypuROV
(remotelyoperatedvehicle),
mającezdolnośćautonomicznegodziałania,
samodzielniepodejmującedecyzje,
poruszającesięzwykorzystaniemwłasnegosystemunapędowego.
Literaturadostarczakilkuklasyfikacjibezzałogowychjednostekna-
wodnych.Bywająoneuzależnioneodwielkości,położenialubteżzakresu
misjiplatform.Jednazwczesnychklasyfikacji(początekXXIwieku)wpro-
wadziłapodziałjednostekwzależnościodmożliwościwykonywania
określonychtypówmisji(przyuwzględnieniuwielkościjednostki).Zgod-
niezprzyjętymkryteriumrozróżniasięwięc(Spaulding,2002):
jednostkimałe(wielkościtorpedy)(<1t),
jednostkiśrednie(jakobazowywystępujetu11mkadłubłodzi
typuRHIB(rigidhullinflatableboat)(<100t),
jednostkiduże(ok.25m)(<1000t),
jednostkibardzoduże(wielkościkorwety)(>1000t).
41
