Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Wpływtransportulotniczegonarozwójgospodarczyjestjednymzkryteriów
ocenykonkurencyjnościdanegopaństwa,regionu,aglomeracjilubmiastaobsługi-
wanegoprzeztęgałąź.
1020Zarysrozwoju
Wmitologiiidawnychopowieściachniejednokrotniepojawiałosięmarzenie
olataniu,aludziepodziwialilotyptaków.CzęstoodwoływanosiędomituoDeda-
luiIkarze,leczpionierskie,poważnenaukowebadanianadmożliwościąlotuczło-
wiekawprzestrzenipowietrznejzapoczątkowałLeonardodaVinci.Tenkreatyw-
nyprzedstawicielepokirenesansuprzeprowadziłwieleeksperymentówistworzył
wyprzedzająceówczesnemożliwościtechnikiprojektystatkówlatających–balo-
nów,skrzydłowca,śmigłowca.WXIXw.OttoLilienthalzauważył,żenagórnejpo-
wierzchniskrzydłaptakaprzyprzepływiepowietrzapowstajezasysającasiłanoś-
na.W1890r.podjąłonpierwszepróbylotówślizgowych.
WAmeryceeksperymentylotniczepodejmowalibraciaWilburiOrville
Wright.Wskazywalioni,iżgłównymproblememjestzapewnieniemaszynie
stabilnościisterownościorazwyposażeniejejwmocny,ajednocześnielekkisil-
nik.Wdniu17grudnia1903r.pierwszysamolot,obiektcięższyodpowietrza,
oderwałsięodziemiipokonałodległość36,5m.Mimożelottentrwałtylko
12sek.,tojednakzapoczątkowałnowyetaprozwojutransportu–eręstatkupo-
wietrznego8.
W1909r.francuskilotnik,wynalazcaiinżynierLouisCharlesJosephBlériot
pokonałkanałLaManchelotemnatrasieCalais–Dover.W1911r.uruchomio-
nopierwszeusługipocztypowietrznej,aw1913r.ustanowionorekordodległości,
pokonując2078kmiosiągającwysokość6120m,przyczymnajdłuższylottrwał
13godz.i22min.Równocześnieprowadzonobadaniawzakresiedoskonalenia
maszynlżejszychodpowietrza.Przykłademmożebyćwyposażeniebalonuwsil-
nikirozwójsterowców.ZnanymniemieckimkonstruktoremtychmaszynbyłFer-
dinandvonZeppelin.Do1914r.wponad2tys.lotówsterowcówZeppelinaprze-
mieszczonook.37tys.pasażerów.
Wybuchpierwszejwojnyświatowejw1914r.stałsiępunktemzwrotnym
wrozwojulotnictwa.Zarządzającyarmiamiówczesnychmocarstwuważnieśle-
dzilipostępwtejdziedzinie.Sztabygeneralnedostrzegaływstatkachpowietrz-
nychcennemaszynywojskowe,któremożnabyłowykorzystaćnietylkowcelach
rozpoznawczych,leczrównieżdoatakówbombowych.Początkowosamolotów
używanowyłączniewmisjachzwiadowczychikurierskich.Podkoniec1914r.wy-
korzystywanojedokierowaniaogniemartylerii,adwumiejscowesamolotywypo-
sażonowlekkiekarabinymaszynowe,coszybkookazałosięmałoefektywne.Roz-
wójdziałańwojennychdoprowadziłnietylkodopoprawyparametrówsamolotów,
8R.Niccoli,Historialotnictwa.OdmaszynylatającejLeonardadaVincidopodbojuKo-
smosu,CartaBlanca,Warszawa2007,s.40.
15
