Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
12
ROZDZIAŁ1.PRZESŁANKIWŁĄCZENIATRANSPORTU…
Rys.1.1.Istotazrównoważonegorozwoju
Źródło:Opracowaniewłasne.
dodegradacjieksploatowanychsystemówiichotoczenia,ajednocześniepozwalanaza-
spokojenieobecnychiprzyszłychpotrzeborazaspiracjispołeczeństwa.Innymisłowy,jest
tonproceszmian,wktórymwykorzystaniezasobów,kierunekinwestowania,orientacja
rozwojutechnologicznegoorazzmianyinstytucjonalnesązharmonizowaneizwiększają
zarównoobecny,jakiprzyszłypotencjałdlazaspokojeniapotrzebiaspiracjiludzkich”3.
Oficjalniezagrożenieśrodowiskanaturalnegouznanozaproblemocharakterze
globalnymw1992r.wRiodeJaneironaIIKonferencjiKomisjiONZds.Środowi-
skaiRozwoju(tzw.nSzczytZiemi”).Nakonferencjitejzapoczątkowanazostałaidea
zrównoważonegorozwoju,którejistotnączęśćstanowinzrównoważonytransport”
(ang.sustainabletransport),awięcnprzemieszczanie,którezaspokajapotrzebymo-
bilnościdzisiejszychpokoleń,dbającjednocześnieostanśrodowiska,warunkiży-
ciaorazmożliwościrozwojugospodarczegoprzyszłychgeneracji,wyrażająceudział
transportuwrealizacjiideizrównoważonegorozwoju”4.
Wtokudyskusjinzrównoważonytransport”zostałzastąpionyokreśleniemnzrów-
noważonysystemtransportowy”
,anastępnieostateczniezaakceptowanyprzezGrupę
EkspertówKomisjiEuropejskiejwkwietniu2001r.jakonzrównoważonyrozwójsy-
stemutransportowego”
.Opierasięonna:
•gwarancjidlaobecnychiprzyszłychpokoleńdostępnościcelówkomunikacyj-
nych,wsposóbbezpieczny,niezagrażającyśrodowiskuizdrowiuludzi,
3
J.Short,Environment,GlobalandLocalE.ects[w:]TransportGrowthinQuestion.12thIn-
ternationalSymposiumonTeoryandPracticeinTransportEconomics,ECMT,Lisbon1992.
4
E.Załoga,TrendywtransporcielądowymUniiEuropejskiej,WydawnictwoUniwersytetu
Szczecińskiego,Szczecin2013,s.85.
