Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Obiektymostowestanowiąogromnyiważnydorobekwielupokoleńludzkościprak-
tycznieodzaraniadziejów
.Dotyczytoteż–coprawdamłodszych–konstrukcjiwykona-
nychjakomostystalowe.Większośćztychobiektówwykonanychzestali–cocenne–
przetrwaładonaszychczasówisąnawetwdalszymciąguzpowodzeniemużytkowane,
służącludziomnaichpotrzebykomunikacyjne.Możnatuzaryzykowaćstwierdzenie,
żezpewnościąprzyczyniłasiędotegoichdużatrwałość.
Przeztrwałośćrozumiesiętutajzdolnośćdospełnianiaprzezokreślonyczaswy-
magańużytkowych,wwarunkachoddziaływaniawieluczynników–głównieeksplo-
atacyjnychiśrodowiskowych–bezwyraźnegoobniżeniawłaściwościużytkowychoraz
bezponoszenianadmiernychkosztóweksploatacyjnychdlategorodzajubudowliinży-
nierskich.
Dziękizapewnieniuprzezichbudowniczych–czasamiwsposóbnieświadomy–
wspomnianejwcześniejodpowiedniejtrwałości,atakżeprzeprowadzaniuodpowied-
nichzabiegówutrzymaniowych,możemysięnimidzisiajcieszyćwwiększościprzypad-
kównwnaturze”idalejjepodziwiać.
Zdaniemautoracennyjestfakt,żenaprzykładzietychhistorycznychkonstrukcji,
któredodzisiajprzetrwały,możemyprześledzićpraktyczniecałyrozwójświatowego
budownictwamostowego.Dotyczytorównieżmostówokonstrukcjistalowejodsame-
gopoczątkuichwznoszenia.Śledzeniehistoriirozwojutechniki,opieraniesięnaniej
iczerpanieinformacjiprzytworzeniunowychobiektówinżynierskich–oczywiścieprzy
wykorzystaniuosiągnięćnnowejwiedzy”[1.17]–dajesilnepodstawydotworzenia
obiektówmostowychspełniającychwymaganiabezpieczeństwa,potrzebyużytkowni-
ków,zapewniającychodpowiednątrwałośćzposzanowaniemzasadekologii.Dlatego
teżwzagadnieniachtrwałościmostówstalowych–oczymtraktujetaksiążka–warto
pamiętaćikorzystaćnailetomożliweszerokozwiedzyhistorycznejtworzeniasięsta-
lowegobudownictwamostowego.Dotyczytozarównodobrych,jakizłychprzykładów
ztejlekcjihistorii.Doświadczeniaiwnioskiwyciągnięteztejnaukimogąwielewnieść
dospełnianiawarunkówtrwałości,amożeijejpodnoszeniaprzybudowaniudzisiaj
mostówstalowych.
Wrazzwłaściwym–jeszczeniewpełnidoskonałym–poznaniemprocesuwytwarza-
niażelazazaczętomyślećobudowieztegomateriałurównieżmostów.Wowymczasie
budowaniemostówzinnychmateriałów(drewno,kamień,cegła)stanowiłojużdobrze
poznanąiopanowanąsztukę.ByławtedydrugapołowaXVIIIwieku.Rozwójbudow-
nictwastalowegonastąpiłbardzoszybko,gdyżzwiązanybyłwieloaspektowozbudową
koleiżelaznych,najpierwwAnglii,anastępnienawszystkichkontynentachświata.
Żelazookazałosięprzytymbardzoprzydatnymmateriałemzewzględunajegoza-
letykonstrukcyjneorazpowszechnośćwystępowania.Częstoniezdajemysobiesprawy
,
żeskorupaziemskazawieraponad4%żelaza.
Zauważonoponadto,żestopżelazazwęglem–czylistal,jestowieletwardszaiwy-
trzymalsza.Stopysązazwyczajbardziejwytrzymałeniżsamemetalewchodzącewich
skład.Czasamiwystarczymałailośćdomieszki,abydiametralniezmienićwłaściwości
stopu.Dotyczytoteżstali,gdziedomieszka0,2%węglazwiększaokołodwukrotniejej
wytrzymałośćwstosunkudowytrzymałościnczystego”żelaza.
Wdobierewolucjiprzemysłowejstosowanotrzyróżniącesięznacznieswoimiwłaś-
ciwościamimateriałyżelazne.Byłotonajpierw:
18