Układy elektryczne pojazdów hybrydowych

Jerzy Merkisz, Ireneusz Pielecha

Uzyskaj dostęp

Zakup książkę

ISBN/ISSN:

978-83-7775-373-6

DOI:

Wydawnictwo:

Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Rok wydania:

2017

Liczba stron:

199

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Bibliografia:

Merkisz, Jerzy; Pielecha, Ireneusz. Układy elektryczne pojazdów hybrydowych. Red. . : Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, 2017, 199 s. ISBN 978-83-7775-373-6

Bibliografia refWorks:

RT Book, Whole

SR Electronic(1)

A1 Merkisz, J.

A1 Pielecha, I.

T1 Układy elektryczne pojazdów hybrydowych

PB Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

YR 2017

SN 978-83-7775-373-6

Bibliografia BibTex:

@Book{ 252849, author = "Merkisz, Jerzy and Pielecha, Ireneusz", editor = "", title = "Układy elektryczne pojazdów hybrydowych", publisher = "Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej", year = "2017", address = "", isbn = "978-83-7775-373-6" }

Bibliografia endNote:

TY - BOOK

AU - Merkisz, Jerzy

AU - Pielecha, Ireneusz

ED -

TI - Układy elektryczne pojazdów hybrydowych

PB - Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

CY -

PY - 2017

SN - 978-83-7775-373-6

ER -

Netografia (standard APA):

Merkisz, Jerzy; Pielecha, Ireneusz. Układy elektryczne pojazdów hybrydowych [baza danych online] : Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, 2017 [dostęp: 26 08 2024]. Dostęp w Ibuk Libra: https://libra.ibuk.pl/reader/uklady-elektryczne-pojazdow-hybrydowych-jerzy-merkisz-ireneusz-252849.

Hybryda, napędy, pojazdy

Ograniczenie niekorzystnego oddziaływania pojazdów na środowisko wiąże się ze zmniejsze-niem zużycia paliwa przez pojazdy. Jedną z możliwości redukcji zużycia paliwa i emisji spalin jest stosowanie układów napędu hybrydowego. Różnorodność aplikacj...

Więcej

ISBN/ISSN:

978-83-7775-373-6

DOI:

Wydawnictwo:

Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej

Rok wydania:

2017

Liczba stron:

199

XML:ISBN/ISSN:

ONIX MARC21

Skróty i oznaczenia6
1. Wprowadzenie10
1.1. Wiadomości wstępne10
1.2. Układy elektryczne napędów pojazdów13
1.3. Wymagania stawiane pojazdom elektrycznym18
2. Akumulacja energii w pojazdach22
2.1. Podział akumulatorów22
2.2. Akumulatory elektrochemiczne25
2.2.1. Podział akumulatorów elektrochemicznych25
2.2.2. Charakterystyka akumulatorów elektrochemicznych27
2.2.3. Wyznaczanie stopnia naładowania akumulatora41
2.2.4. Kierunki rozwoju akumulatorów45
2.3. Ultrakondensatory47
2.4. Ładowanie pojazdów elektrycznych i hybrydowych54
2.4.1. Możliwości ładowania pojazdów54
2.4.2. Systemy bezprzewodowego ładowania akumulatorów pojazdów62
2.5. Projektowanie układów akumulacji energii66
3. Ogniwa paliwowe 70
3.1. Wstęp70
3.2. Właściwości wodoru jako paliwa73
3.3. Podział ogniw paliwowych84
3.4. Reforming pokładowy paliwa95
3.5. Wykorzystanie ogniw paliwowych98
3.5.1. Konfiguracje układów napędu z ogniwami paliwowymi98
3.5.2. Ogniwa paliwowe w pojazdach firmy Honda99
3.5.3. Ogniwa paliwowe w pojazdach firmy Toyota102
3.5.4. Ogniwa paliwowe w pojazdach firmy Nissan104
3.5.5. Pojazdy firmy Mercedes wyposażone w ogniwa paliwowe105
3.5.6. Pojazdy firmy Hyundai wyposażone w ogniwa paliwowe110
3.5.7. Inne zastosowania ogniw paliwowych112
4. Układy napędu elektrycznego pojazdów hybrydowych116
4.1. Rozwiązania układów rozruchu silnika spalinowego116
4.2. Wymagania dotyczące systemu start–stop125
4.3. Silniki elektryczne układów napędowych128
5. Konstrukcje układów napędu elektrycznego 140
5.1. Silniki elektryczne w piastach kół pojazdu140
5.2. Pojazdy elektryczne firmy Mitsubishi144
5.3. Pojazdy elektryczne firmy Volkswagen147
5.4. Układ napędu elektryczego pojazdu Nissan Leaf151
5.5. Sportowe pojazdy elektryczne153
5.6. Konstrukcje układów napędu elektrycznego pojazdów ciężkich155
6. Recykling pojazdów hybrydowych 160
6.1. Recykling pojazdów z ogniwami paliwowymi160
6.2. Recykling elementów pojazdów hybrydowych163
7. Certyfikacja pojazdów hybrydowych 174
7.1. Wprowadzenie174
7.2. Pomiar zasięgu pojazdów elektrycznych lub hybrydowych176
7.3. Pomiar emisji dwutlenku węgla i zużycia paliwa przez pojazdy hybrydowe177 8. Zakończenie184
Literatura188

1.1.Wprowadzenie

WIELKABRYTANIA

Zwolnieniezpodatku

Subsydiado5000GPB

IRLANDIA

Zwolnieniezpodatku

Subsydiado5000GPB

FRANCJA

Zwolnieniezpodatkurej.

Subsydiado5000euro

HISZPANIA

Subsydiado7000euro

PORTUGALIA

Subsydiado5000

Zwolnieniezpodatku

drogowego

euro

rej.idrogowego

HOLANDIA

Zwolnieniezpodatkurejestr.

Zwolnieniezopłatdrogowych

orazdrogowego(1rok)

BELGIA

Obniżeniepodatkudo30%

Niższestawkipodatkurej.

cenyzakupu

idrogowego

SZWECJA

Zwolnieniezpodatku

NORWEGIA

Zwolnieniezpodatku

ESTONIA

Subsydiado5000euro

DANIA

Zwolnieniezpodatku

NIEMCY

Zwolnieniezpodatku

AUSTRIA

Zwolnieniezpodatkuod

WŁOCHY

Zwolnieniezpodatku

drogowegodo5lat

rejestracyjnego(EV)

rejestracyjnego

drogowegodo5lat

zużyciapaliwa

drogowegodo5lat

Rys.1.3.Promocjezwiązanezużytkowaniempojazdówelektrycznych(wtymhybrydo-

wych)wwybranychpaństwachEuropy[131]

Francja

2010ł270

2017ł330000

Hiszpania

2010ł56

2017ł220000

Holandia

2010ł45

2017ł45000

WielkaBrytania

2010ł544

2017ł400000

Portugalia

2010ł55

2017ł57000

Norwegia

2010ł2000

2017ł185000

Dania

2010ł50

2017ł84000

Polska

2011ł160

2017ł???

Niemcy

2010ł694

2017ł250000

Włochy

2010ł120

2017ł148000

Austria

2010ł50

2017ł20000

Rys.1.4.Liczbastacjiładowaniapojazdówelektrycznych[134]

Brak wyników

Układy elektryczne pojazdów hybrydowych

Treść książki

Znajdź bibliotekę blisko siebie, i uzyskaj dostęp do ebooka w systemie IBUK Libra