Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
14
1.Wprowadzenie
WEuropieobecnie10krajów(Belgia,Dania,Francja,Grecja,Irlandia,
Włochy,Malta,Holandia,PortugaliaiHiszpania-rys.1.4)spełnialimityemi-
sjidwutlenkuwęglaobowiązująceod2015roku.DaniaiPortugaliamajątę
emisjęnajmniejszą,odpowiednio117i117,6g/km.
MaławartośćemisjidrogowejdwutlenkuwęglawDaniiwynikaznaj-
mniejszejmocysilnikówspalinowychwpojazdachsprzedawanychnatym
rynku.WPortugaliisprzedanoznacznąliczbępojazdówwyposażonych
wsilnikiZS(jednakżetanich,omałejmocy).Podstawowympowodem
zmniejszeniaemisjiweFrancjijestsprzedażpojazdówzsilnikamiZS(73%)
orazrelatywniedużaliczbapojazdówelektrycznych(0,3%).
ŚredniawartośćemisjiCO2wPolscew2011rokudlanowychsamocho-
dówosobowychwyniosła141,9g/km(rys.1.4).Wzestawieniuliderów
małejemisjiCO2Polskaznalazłasiędopierona14pozycji,niemniejjednak
należydoczołówkikrajówonajwiększymzmniejszaniutejemisji.Wpo-
równaniudo2010rokupoziomemisjiwnaszymkrajuzmniejszyłsięo6,2
g/km,cojestsiódmymnajwiększympodwzględemwielkościpoziomem
zmniejszeniawEuropie.
Portugalia
POR
Kl.B
117,6
g/km
Kl.C
124,8
g/km
IRL
Kl.C
128,6
g/km
Hiszpania
E
Kl.C
132,9
g/km
GB
Wielka
Brytania
Kl.C
124,4
g/km
Francja
F
Kl.C
127,9
g/km
B
Kl.C
124,8
Kl.D
g/km
117,0
DEN
g/km
I
Kl.D
118,5
g/km
NL
Włochy
Niemcy
Kl.D
141,5
g/km
Kl.C
135,6
g/km
D
A
Kl.C
135,4
g/km
S
Czechy
Austria
Szwecja
Kl.D
141,9
g/km
PL
Finlandia
Rumunia
Kl.D
140,8
g/km
CZ
Kl.C
139,1
g/km
ROM
Kl.C
139,0
g/km
FIN
Kl.C
121,1
g/km
BUL
Kl.D
149,2
g/km
G
Rys.1.4.Średniaemisjadwutlenkuwęglaznoworejestrowanychpojazdówosobowych
