Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Андр.йXарук:
Д.яльн.стьп.онер.вав.ац..пообидвабокикордону.мпер.й…
33
ав.ац..виходитьнаяк.сноновийmабель—порядзентуз.астами-одинаками
з’являютьсягромадськ.орган.зац..,mоставилисоб.зазавданняпопуляриза-
ц.ю.де.л.тальнихапарат.в,важчихзапов.тря,тасприянняпрактичн.йреал.-
зац..ц.є..де..H.лкомприродно,mотак.орган.зац..виникаютьвпершучергу
унайрозвинут.шихм.стах,дезосереджувався.нтелектуальнийпотенц.ал.
Зокрема,вжев1906р.вKиєв.примехан.чномугурткуKи.вськогопол.тех-
н.чного.нституту(KПI)д.ялапов.троплавнасекц.я,у1908р.реорган.зована
всамост.йнийпов.троплавнийгурток,а1червня1909р.
2
в.дбулисьустановч.
збориKи.вськоготовариствапов.троплавання(KТП).Kр.мтеоретичного
вивченняосновав.ац..,членицихоб’єднаньроблятьспробивиготовлення
л.тальнихапарат.в.:артов.дзначитироботиГеорг.яАдлера,учняKи.вського
реальногоучилиmа,азгодом—студентаKПI,якийрозвивавсхемупланера,
запропоновануО.Л.л.єнталем.Першийзразок,збудований1904р.,виявився
невдалим,.спробапольотунаньомузавершиласьавар.єю.Аледругийпла-
нер,збудований1908р.,виявивсяц.лкомзр.лоюконструкц.єюйусп.шно
л.тав
3
.Щеодн.єювдалоюконструкц.єюставпланерМиколиБорисовича
Делоне,професораKПI,незм.нногонауковогокер.вникапов.троплавного
гуртка.nогоапарат,збудований1909р.,належавдотипуб.планнихбалан-
сирнихпланер.в.повторювавосновн.конструктивн.р.шення,запропонован.
американцемО.Шанютом.Такимчином,вKиєв.булив.дпрацьован.дватипи
планер.в,як.п.зн.шестализразкамидлянасл.дуваннябагатьмапланерис-
тами4.Другимзазначенням,алепершимзачасомпояви,ав.ац.йнимосеред-
комнатеренахУкра.нисталаОдеса.:.дзначимо,mоmе24березня1908р.
тутбувзаснованийпершийвРос.йськ.й.мпер..аероклуб,азл.та1909р.
проводилисьдемонстрац.йн.польотил.так.в.ноземнихконструкц.й.При
аероклуб.д.ялаав.ашкола,атакожмайстерн.,деназамовленняприватних
ос.ббудувалисьл.такиконструкц..французькихвинах.дник.в.Станомна
к.нець1912р.вцихмайстерняхбулоскладенозагалом18апарат.в(14сис-
теми«Фарман»,три«Блер.о»таодин—«Ньюпор»).Щеоднимкрупнимав.а-
ц.йнимцентромставXарк.в.Тутосновнимосередкомрозвиткуав.ац..став
заснований24кв.тня1909р.Пов.троплавнийв.дд.лXарк.вськогов.дд.лення
Рос.йськоготехн.чноготовариства.Основоположникомл.такобудування
вXарков.ставСтепан:асильовичГризодубов.Упродовж1909—1911рр.в.н
посл.довнобудуєтриб.плани—Г-1,Г-2.Г-3—обладнан.двигуномвласно.
Москва1979;S.JanusZewski:Rodowódpolskichskrzydeł.Warszawa1981;A.Glass:Polskie
konstrukcjelotnicze1893—1939.Warszawa1976.
2
Ус.датипод.й,mов.дбувалисьнатеренахРос.йсько.
.мпер..,наведен.застарим
стилем.
3E.Адлер:РядомсИгоремСикорским.::КрыльяРодины2000,№12,с.29—30.
4
Н.Б.Делоне:ИзвоспоминанийопервыхгодахавиациивКиеве.::Авиацияивоз-
духоплавание1923,№2,с.12—14.
