Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
S
wp
n
SU(t)
SW
SW
()
k
SW
k
t
p
t
p
i
t
r
t
r
j
t
rm
T
T
a
Tmax
T
p
T
p
j
T
p
max
¦
T
p
T
u
U
V
Vkr
V
max
–możliwyuszczerbekfirmyżeglugowejwzględemniespełnienia
wymagańklienta[mln€],
–bieżącewydatkinapodtrzymaniewartościużytkowejinnowa-
cyjnejjednostkiśródlądowejodchwilijejwdrożenianarynek
Tprdozakończeniacyklueksploatacji[mln€],
–zdyskontowanawartośćwydatkówzwiązanychzwdrożeniem
innowacyjnegoprojektustatkuśródlądowegolubrzeka-morze
[mln€],
–przyszławartośćpewnejmasypieniężnej[mln€],
–wydatkinainnowacyjnyprojektstatkurzeczno-morskiegolub
śródlądowegowk-tymroku[mln€],
–obliczeniowyczaspostojustatkuśródlądowegolubrzeka-morze
wporcie[doby],
–obliczeniowyczasi-tegopostojustatkurzeka-morzelubśród-
lądowegowj-tymporcie[doby],
–obliczeniowyczasrejsustatkuśródlądowegolubrzeka-morze
[doby],
–obliczeniowyczasj-tegorejsustatkurzeka-morze[doby],
–zakładanyczasremontów,inspekcjiitp.statkuśródlądowego
lubrzeka-morze[doby],
–projektowezanurzeniestatkuśródlądowegolubrzeczno-mors-
kiego[m],
–momentprawdopodobnegowystąpieniaawariipodczasrejsu
statkuśródlądowegolubrzeka-morze[doby],
–maksymalnezanurzeniestatkuśródlądowegolubrzeczno-mors-
kiego[m],
–czasprzewozuładunkustatkiemśródlądowymlubrzeka-morze
[doby],
–czasprzewozuładunkustatkiemśródlądowymlubrzeka-morze
j-tejgrupy[doby],
–maksymalno-dopuszczalnyczasprzewozuładunkustatkuśród-
lądowegolubrzeka-morzewedługzadaniaprzewozowego[do-
by],
–całkowityczaseksploatacjistatkuśródlądowegolubrzeka-
-morze[doby],
–czastransportuładunkustatkuśródlądowegolubrzeka-morze
zawartywumowieprzewozowej[doby],
–zbiórwariantówzmianusprawniającychfunkcjonowaniejedno-
stekśródlądowychirzeczno-morskich[-],
–wymaganaprędkośćeksploatacyjnastatkuśródlądowegolub
rzeczno-morskiego[km/h],
–prędkośćkrytycznajednostkiśródlądowej[m/s],
–maksymalno-dopuszczalnawedługnormnawigacyjnychpręd-
kośćstatkuśródlądowegolubrzeka-morzenazadanejtrasie
[km/h],
11
