Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
JakiejpolitykichińskiejPolskapotrzebuje?
skieśrodowisko.Tamteżzaczynasięjedenzwieluszlakówkole-
jowychbiegnącychdoEuropy.PrzezśrodkowąAzję,Kazachstan,
Rosję,Białoruś.Częśćwielkiego,międzynarodowegojużprojektu
infrastrukturalnegoNowegoJedwabnegoSzlaku.
Krokdrugi
Polskamaobecniehistorycznąszansę,abywykorzystaćswepo-
łożeniegeopolityczne.Przezwiekiuważanezapolskieprzekleństwo.
Sprawić,żepolskieziemieniebędąjużtylkoatrakcyjnymterenem
dlaprzemarszuwojsk,leczbramąiwielkimprzeładunkowympor-
temłączącymszlakikolejoweidrogowemiędzyAzjąaEuropą.
PolskapowinnazbudowaćwMałaszewiczachiinnychprzygra-
nicznychmiejscowościachwielkiecentrumtranzytuEuropa-Azja.
Hubprzeładunkowydlatransportowanychtowarów.Centrumma-
gazynoweilogistycznewspierająceichrozsyłkępocałejEuropie.
Jednaktenmałaszewickiprojektniepowinienograniczyćsię
tylkodosprawnegoprzeładunkuinowoczesnychmagazynów.
PowinnopowstaćtamMIEJSCESPOTKAŃprzeróżnychrm
azjatyckichieuropejskich.Startup-ów,rmprojektowo-dizajner-
skich,promocyjnych,logistycznych,kurierskich,handlowychitp.
TakiwielkiXXI-wiecznyBazar.
Dlastworzeniatakiegomiędzynarodowegoprzedsięwzięcia
możnawykorzystaćśrodkinansowezpolitykspójnościUniiEu-
ropejskiej,chińskiefunduszezprogramuNowegoJedwabnego
Szlaku.Możnapozyskaćwsparcienansowekooperujączrma-
mirosyjskimi,białoruskimi,kazachskimi,japońskimi,brytyjskimi,
którejużtworząsiecitransportowe.Skutecznie,bowciągudwóch
ostatnichlatprzewozyzwykorzystaniemjużistniejącejinfrastruk-
turypodwoiłysię.
Potencjałichwzrostujestolbrzymi.Okolejnychnowychpołą-
czeniachkolejowychregularniejużczytamywprasieekonomicznej.
Tenpolsko-międzynarodowyPorthandlowyiBazarbędzie
nietylkoźródłemzysków,technologii,impulsówdlanaszejgo-
13