Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
stopniazaspokojeniapotrzebczyteżrodzajudóbrbędącychprzedmiotemobrotu
[Hall2004,s.20].
Przyjmujesię,żesegmentacjarynkujestpodziałemrynkuwedługokreślone-
gokryteriumnajednorodnesegmenty,którewyznaczająobszarydziałania
istanowiąpunktodniesieniaprzyformułowaniuprogramudziałaniadlapo-
szczególnychuczestnikówrynku[Limański2002,s.124].Jesttowięcspecy-
ficznaprocedura,któraumożliwiaidentyfikacjęiwybórrynkudocelowego.
Przedmiotemrozważańniniejszejpracyjestrynekmotoryzacyjny.Należy
zaznaczyćjużnawstępie,iżzdefiniowanierynkumotoryzacyjnegostwarza
znacznetrudnościautorompublikacjiopisującymwystępującenanimzależno-
ści.Związanejesttozezłożonościąprocesówzachodzącychnatymrynku
orazsektorówobejmującychichdziałanie.
M.Porterdefiniujesektorjako„częśćprzemysługrupującaprzedsiębiorstwa
produkującewyrobylubusługiopodobnymprzeznaczeniuisprzedające
jenatymsamymgeograficznierynku”[Porter1996,s.32].Pomimo,iżdefinicja
sektora
1jestzdecydowaniewęższaodbranżyczyprzemysłu-pojęćszeroko
stosowanychwliteraturzeprzedmiotuipraktycegospodarczej-autorzypubli-
kacjizzakresumotoryzacjiutożsamiajątepojęciazsobą[Creutzig2003,s.32].
Wliteraturzeprzedmiotumożnawyróżnićkilkasposobówdefiniowania
rynkumotoryzacyjnego.Autorzyeuropejscypostrzegajątenrynekjako:
„Ogółwszystkichstosunkówgospodarczychzachodzącychwobrębieszeroko
rozumianegosektoramotoryzacyjnegomiędzyuczestnikamitegorynku”
[Lademann2001,s.10].Innyautordefiniujerynekmotoryzacyjnyjako
„Globalnyproces,wramachktóregonastępujewzajemnawymianaproduktów
motoryzacyjnych-zarównotychmaterialnych,jakniematerialnych-wsekto-
rachznimbezpośredniozwiązanych,wskaliregionalnej,krajowejimiędzyna-
rodowej”[Creutzig2003,s.43].
TymczasempozaEuropąrynekmotoryzacyjnydefiniowanyjestjakościśle
wyodrębnionyihermetycznysektorgospodarki.Wwiększościprzypadków
wskazujesię,iżrynekmotoryzacyjnydotyczy„wszystkichrodzajówtransakcji
iprocesówwobrębiedystrybucjiisprzedażyczęścizapasowych,usługsprzeda-
żyinaprawywszystkichrodzajówpojazdówsilnikowychwobrębiepojmowa-
nymjakosektormotoryzacji”[Andersen2001,s.5].Dlaprzykładu,naprawa
uszkodzonegopojazdupostrzeganajestjakoelementrynkumotoryzacyjnego,
alejużzakuppojazduprzywspółudzialeinstytucjibankowejpostrzegany
jestniekiedyjakokomponentdotyczącywyłącznierynkubankowego.
Podsumowującrozważanianatematdefinicjirynkumotoryzacyjnego,wyda-
jesię,iżnajbardziejtrafnadefinicjaokreślatenrynekjako:„zespółwzajemnie
występującychizacieśniającychsięrelacjipomiędzyproducentami,kooperan-
1Należypamiętać,iżkażdysektormastrukturępoczątkową-barierywejściaiwyjścia,
siłęnabywcówdostawcówitd.Nawetrynekmotoryzacyjnyzolbrzymimimożliwościa-
miskaliekonomii,rozpocząłsięodpracochłonnych,warsztatowychoperacjiprodukcyj-
nych,zewzględunamałąliczbęsamochodówprodukowanychwpoczątkowychetapach
rozwojutegorynku.
16
