Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Bezpieczeństwopieszychjakoelementsystemubezpieczeństwaruchudrogowego
1020Rodzajezagrożeńpieszychwruchudrogowym
15
Podejmowaniedecyzjidotyczącychzastosowaniaśrodkówsłużących
dopoprawybezpieczeństwaruchupieszychwymagazrozumieniamecha-
nizmów,jakieistniejąwzakresiepowstawaniadlanichzagrożeń.Wlite-
raturzezagrożeniejestdefiniowanejakowarunkowamożliwośćwystąpie-
niazdarzenianiepożądanegolubzdarzenianiebezpiecznego.Wprzypadku
pieszychuczestnikówruchudrogowegozdarzeniemniepożądanymjestnaj-
częściejwypadekdrogowyzichudziałem.Natomiastzagrożeniempieszych
uczestnikówruchudrogowegojestmożliwośćponiesieniastratosobowych
lubekonomicznychwefekciewypadkuspowodowanegonieodpowiednimi
zachowaniamiuczestnikówruchudrogowego.Dotakichzagrożeńnależy
zaliczyćzłefunkcjonowaniebądźawarięinfrastrukturydrogowejlubwystą-
pienieniekorzystnychzjawiskprzyrodniczych,niewłaściwezachowania
skutkującenajechaniemnapieszego18.
Wyróżniasiędwiegłównegrupyzagrożeńpieszychuczestnikówruchu
drogowego,któredefiniowanejakomożliwośćnajechaniaprzezpojazd
napieszegoporuszającegosięwzdłużdrogilubdrugiprzypadeknajecha-
niepieszegoprzekraczającegodrogęwpoprzek.Możnawprawdziewyróżnić
równieżinnezagrożenia,jednakwystępująoneowielerzadziej.Zagrożenia
dlapieszychuczestnikówruchudrogowegonajczęściejpowstająnaodcin-
kachdrógodużejkoncentracjiruchupieszego:naprzejściachdlapieszych,
przystankachautobusowychitramwajowychoraznaskrzyżowaniach.
Istniejeszeregczynnikówaktywizującychzdarzenianiebezpieczne
zudziałempieszych.Donajważniejszychznichnależyzaliczyć:niebez-
piecznąprędkośćpojazdówpołączonązbrakiemmożliwościzahamowania
lubominięciapieszych,ograniczonąwidocznośćnaprzejściachdlapieszych
lubskrzyżowaniach,wejściepieszychnajezdnięprzybrakulubograniczonej
widocznościpojazdu,nieudzieleniepierwszeństwapieszymorazichwejście
naprzejściedlapieszychnaczerwonymświetle19.
Czynnikiwpływającenabezpieczeństwopieszychmożnapodzielić
nasiedemgrupproblemowych,którezwiązanezzagrożeniemdlapie-
szych.Dogruptychnależywskazać:
1)dużyruchpojazdówipieszych,
18K.Jamroz,Metodazarządzaniaryzykiemwinżynieriidrogowej,Gdańsk2011,s.17.
19K.Jamroz,Ochronapieszych.Podręcznikdlaorganizatorówruchupieszego,Gdańsk-
-Kraków-Warszawa2014,s.20.