Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
26
MariaBałuch
Rys.7.HistogramwskaźnikarozległościprzekroczeńE
Jakwynikazrysunku7,dominującągrupąbyłyrozjazdy,naktórychroz-
ległośćprzekroczeńodchyłekdopuszczalnychwynosiła20;24%.Wdrugiej,
podwzględemliczności,grupierozległośćprzekroczeńbyłamniejszaod5%,
przyczymnaczterechrozjazdachwtejgrupiewszystkiewymiarymieściłysię
wgranicachodchyłekdopuszczalnych(tj.wartośćwskaźnikaEbyłarównaze-
ru).Na30%badanychrozjazdówrozległośćprzekroczeńobejmowałaod30do
49%wymiarów.
2.4.Propozycjaograniczeńprędkości
ScharakteryzowanewskaźnikiPorazEwpowiązaniuzliczbązniszczonych
(biologicznielubmechanicznie)podrozjazdnicwklastrzeumożliwiająwprowa-
dzeniezasadograniczeniaprędkościnarozjazdachzewzględunakoincydencję
geometryczno-konstrukcyjną.Napodstawieobserwacjieksploatacyjnychpro-
ponujesięwartościograniczeńprędkościprzedstawionenarysunku8.
Traktującpróbkę50rozjazdówjakoorientacyjnyobrazcałejpopulacji
możnazałożyć,żesumawskaźnikówE+P>0,8stanowiniewięcejniż4%
(rys.9).Nablisko70%analizowanychrozjazdówsumatychwskaźnikównie
przekraczaławartości0,4.
