Treść książki

Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
44
PATRYKBOROWiAK
południowosłowiańskichprzyglądalisięmiędzyinnymiKwirynaHandke,Danu-
taKopertowska,JózefChojnacki,ElżbietaUmińska-Tytoń,DanutaBieńkowska,
ElżbietaSupranowicz(por.np.Borowiak,2011;Chojnacki,2008;Dzikowski,Ko-
pertowska,1976;Handke,1970;Supranowicz,1995;Umińska-Tytoń,Bieńkowska,
2013).Nadalpowstająartykułydotyczącenazewnictwamiejskiegookreślonego
miasta,wktórychtematembadańnazwyulic,placów,tuneli,wiaduktówczy
rond.Skupiającsię,wprzypadkuniniejszegotekstu,naautostradach,zaListąICOS
kluczowychterminówonomastycznych,będęwodniesieniudonichużywaćwłaśnie
wspomnianegowyżejterminuhodonim.WedługListyICOShodonimaminazwy
własnetraktów,dróg,ulic(takżetakichobiektów,jakskwery,place,autostrady,drogi
lokalne,przeprawy,tunele,mosty,trasykolejoweitd.),naprzykładPortobelloRoad,
Eurotunnel,ViaBaltica,Marktgasse,D1,AutostradaWolności(przekł.ioprac.Artur
GałkowskiiUrszulaBijak,GrupaTerminologicznaICOSInternationalCouncilof
OnomasticSciences,Łódź-Kraków2018).
Przyglądającsięzkoleihistoriipowstawaniadrógwogóle,należywgłównej
mierzezwrócićuwagęnasystemtransportulądowegowstarożytnymRzymie,bo
jaknapisałDionizjuszzHalikarnasu:nNiezwykławielkośćCesarstwaRzymskiego
przejawiasięprzedewszystkimwtrzechrzeczach:akweduktach,utwardzonych
drogachibudowiekanalizacji”(Lorenzo,2008,552).Tymbardziejżepokrywasię
onczęściowozobszaremwspółczesnychBałkanów,któryinteresujeautoraniniej-
szegoopracowania.Rzymianiewczasieswojejnajwiększejświetnościdoprowadzili
doperfekcjiumiejętnośćbudowydróg.Mówisię,żeodziedziczylisprawnośćpo
Etruskach,alezpewnościąichprzerośli.Budowanewówczas,przedewszystkim
wcelachmilitarnychorazhandlowych,drogibyłybardzoszerokie,sięgałynawet
do15m,comożnaporównaćzwymiaramiwspółczesnychpolskichautostrad
(przykładowo:parametrydrogiA4took.12/13mszerokości,bezpasadzielącego,
którymierzy5m)2.
WartowtymmiejscuwspomniećsłynnądrogęViaEgnatia,którabyłapierw-
szymtakwielkimiznaczącymtraktemwybudowanympozaItalią,będącymprze-
dłużeniemsłynnejdrogiViaApia.EgnatiaswojąnazwęzawdzięczałaGajuszowi
Ignacjuszowi,prokonsulowirzymskiejprowincjiMacedonia.Ignacjuszzleciłbudo-
drogiw145r.przedChr.,ajejbudowatrwałaokoło20lat.DługośćViaEgnatia
szacowanajestnaokoło750km.WiodłaodportuDyrrachium(dzisiajDurrës,
Albania),przezterenypółnocnejGrecjiidzisiejszejMacedoniiPółnocnej,do
Kypseli(terenystarożytnejTracjinadrzekąHebros-dzisiajMaricą),anastępnie,
polatach,doKonstantynopola,przekraczająctymsamymponad1000kmdługości
3
.
Drogamiałaokołodziewięciumetrówszerokościibyłapodzielonakamieniamina
dwapasy.Miałatakżekamiennezabezpieczenia,znajdującesięukrawędzidrogi.
2http://www.a4sk.pl/parametry-techniczne/.Dostęp:19.11.2020.
3https://www.wprost.pl/tygodnik/80055/Imperium-na-bruku.html.Dostęp:19.11.2020.
AdamMickiewiczUniversityPress©2022