Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
EFEKTYWNOŚĆISKUTECZNOŚĆPOLITYKITRANSPORTOWEJ...
Wocenieskutecznościpolitykitransportowejmożnawykorzystaćposzcze-
gólnekryterialubichdowolneukłady.Analizaskutecznościpolitykitranspor-
towejnależydometodkomparatystykiewaluacyjnejposzukującejodpowiedzi
napytanie,czyceleizadaniapolitykizostałyosiągnięte.
Biorącpoduwagęwszystkiedotychczasomówionezagadnieniaorazpo-
wołującsięrazjeszczenawynikirozważańW.Grzywacza,którywskazujena
społecznąakceptacjęzałożeńpolitykitransportowejorazwymógrealnościpod
względemfinansowymitechnicznymprogramurealizacyjnegojakopodstawy
skutecznościpolitykitransportowej
7,należymówićooceniepolitykitranspor-
towejprzywykorzystaniujednocześnieobydwukryteriów:efektywnościisku-
teczności(rys.4).Wtymprzypadkuocenamacharakterkompleksowy.
politykitrans-
celówizadań
transportowej
żeniapolityki
transportowej
Efektywdro-
Nakładyna
przyjętych
realizację
izadania
portowej
polityki
Cele
politykitrans-
politykitrans-
Ocenaefek-
Ocenasku-
tywności
portowej
teczności
portowej
Przyjętewagidla
politykitranspor-
iskuteczności
efektywności
towej
ocenawdrożenia
Kompleksowa
transportowej
polityki
Rys.4.Proceduraocenywdrażaniapolitykitransportowejprzywspólnymwykorzystaniukry-
teriówjejefektywnościiskuteczności
2.Monitorowanielokalnejiregionalnejpolityki
transportowej–celeiskładniki
Omonitorowaniupolitykitransportowejmożnaobecnierozważaćprzede
wszystkimwkategoriipostulatu,aniefunkcjonującejpraktykiwładzpublicz-
nychszczeblalokalnego(miasta)iregionalnego.
7W.Grzywacz,K.Wojewódzka-Król,W.Rydzkowski:Op.cit.,s.15-19.
15
