Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
50
1.Transport,jegoznaczeniewgospodarceorazotoczenieprawne
Natomiastpoprzeznowesystemyzaopatrzeniaidystrybucjinależyrozumieć:
•
lepszydobór(optymalizację)trasprzejazdu;
•
dobórbliżejpołożonychdostawcówi/lubodbiorców,magazynówicentrówdystry-
bucji(logistycznych);
•
ściślejszynadzór,nawetwczasierzeczywistym,nadoperacjamiwykonywanymi
przezśrodkitransportu;
•
eliminacjępustychprzebiegówlubprzebiegówzniepełnymwykorzystaniemła-
downościi/lubobjętościładunkowej;
•
wprowadzenienarzędziinformatycznychpozwalającychnaeliminację„wąskich
gardeł”iwszystkichinnychprzeszkódutrudniającychoptymalnyprzepływtowa-
rówzpunktunadaniadopunktuostatecznegoodbioru,zuwzględnieniemewentu-
alnychpunktówprzeładunkowych(optymalizacjamożepolegaćnp.naeliminacji
tychpunktówczyzamianieczęściznichcodolokalizacji).
1.4.2.
Implikacjeekonomicznegoznaczeniatransportu
JakstwierdzaM.Mindur,„znaczenietransportuwynikazjegowielostronnychpowią-
zańzwszelkimiformamiludzkiejdziałalnościizfaktu,żepotrzebyspołeczeństwa
igospodarkimożezaspokoićwyłącznietransport”68.Wrezultacie,ponieważtransport
wpewnymzakresiedeterminujeiokreślamożliwościrozwojoweinnychdziałówgo-
spodarki,zatem„jeślirozwijasiętransport,rozwijająsiępozostałedziałygospodar-
ki”69.Usługitransportowenależąbowiemdojednychznajważniejszychczynników
stymulującychrozwójgospodarczy70.Dlategoznaczenietransportujestistotnezarówno
zpunktuwidzeniadanejgospodarki,wtymwszystkichtworzącychjądziałów,jaki,
przechodzącodukładumezoimakrodoukładuponadnarodowego,zpunktuwidzenia
powiązańtejgospodarkiiwchodzącychwjejskładpodmiotówzrynkiemmiędzynaro-
dowym.Tylkomianowicietransport,jeślizawężysięjegozakresdotransportutowa-
rów,jestwstaniezaspokajaćpopytnaprzewozyzgłaszanyprzezwszystkiegałęzie
przemysłuirolnictwo.Odtego,wjakisposób–jakefektywnietenpopytzostanieza-
spokojony,zależywłaściwefunkcjonowanietychgałęziirolnictwa.Imwiększejestich
zapotrzebowanienatransport,tymwiększemusząmuonestawiaćwymaganiaiwtym
większymzakresieichdziałalnośćjestodniegouzależniona.
Zdolnościprzewozowetransportutowarowegomusząodpowiadaćnietylkopotrze-
bomzgłaszanymobecnieiwnajbliższejprzyszłości,leczodtransportuwymagasię,
bybyłwstaniezaspokoićpotrzeby,jakiemogąsiępojawićwdłuższymhoryzoncie
czasowym.Potrzebyte,nacozwróconouwagę,wcaleniemusząbyćzwiększane,po-
nieważmożedojśćdoistotnychzmianpostroniepopytunatransport.Będąonepo-
68M.Mindur,Efektywnytransportczynnikiemwzrostukonkurencyjnościgospodarkinarodowej,[w:]
Efektywnytransport–konkurencyjnagospodarka,red.M.Michałowska,Wyd.AkademiiEkonomicznej,
Katowice2009,s.37.
69P.Małek,Ekonomikatransportu,PWE,Warszawa1969,s.276,cytatza:Transport…2008,s.1.
70Transport…2008,s.12.
