Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
Pojazdyiichruchpodrodze
Wocenieruchudrogowegoiprojektowaniuinfrastrukturydlategoruchuwykorzy-
stujesięzależnościzachodzącepomiędzyelementamitworzącymiklasycznysystem
człowiek–pojazd–przestrzeńdrogi.Wcelulepszegozrozumieniapro-
cesówruchuidoskonaleniazasadprojektowania,tenprostysystemjestmodyfikowa-
nym.in.przezwprowadzaniedoniegonowychelementówlubichodmiennedefinio-
wanie,alezawszepozostajewnimpojazdwrazzinterakcjamizachodzącymi
wrelacjachpojazd–kierującyorazpojazd–drogaijejotoczenie.Nateinterakcje
bardzodużywpływmazmieniającasiękonstrukcjapojazdów,aszczególniepojazdów
samochodowych.Zmianykonstrukcjipojazdówwynikajązogólnegorozwojutechni-
ki,zlepszegopoznaniapotrzebużytkownikówiichzdolnościdokierowaniapojazda-
mi,zezmieniającychsięwymagańwstosunkudotransportudrogowego,atakże
zrosnącejroliuwarunkowańekonomicznychiekologicznych.Wostatnichlatach
kierunkiwrozwojukonstrukcjisamochodowychsąwyznaczanegłównieprzezbezpie-
czeństwoiekologię.
Wpływpojazdówsamochodowychnarozwiązaniadrógiskrzyżowańorazodby-
wającysięponichruchmożebyćrozpatrywanyzuwagina:
–cechystatycznepojazdów(wymiarypojazduijegomasa),
–mechanikęruchupojazdówobejmującąkinematykęidynamikę(geometriatorów
ruchuisiłypowodującetenruchwrazzsiłamidziałającyminapojazdwczasie
jazdypotorachkrzywoliniowych),
–pośrednieibezpośrednieoddziaływanienabezpieczeństworuchu,
–oddziaływanienaśrodowisko.
2.1.
Cechypojazdówwpływającenaruch
ijegobezpieczeństwo
Chociażwanalizieruchuiformułowaniuzasadkształtowaniarozwiązańinfrastruktury
drogowejniepowinnosięoddzielaćposzczególnychelementówsystemuczło-
wiek–pojazd–przestrzeńdrogi,tojednaknależywskazaćnanajważniejsze
cechypojazdówdeterminująceruchiprojektowaniedróg.Cechytewrazzopisem
analizowanychoddziaływańsązestawionewtablicy2-1.Wzestawieniutympominię-
