Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
1.1.Układygeometrycznestosowanewtrasowaniudróg
25
1.1.1.Podstawoweelementygeometryczne
a)Prosta
Prostamapromieńkrzywiznyr=∞,cooznacza,żekrzywiznak=1/rjestrówna
zero,awykreskrzywiznyprostejpokrywasięzosiąodciętych(rys.1.7).Prosta
jakogeometrycznyelementprojektowytrasywplaniemożebyćkorzystna
wnastępującychsytuacjach:
•wprzypadkuodpowiadającychimobszarówkrajobrazowych(płaskielub
szerokiedoliny),
•wokolicywęzłówdrogowych,
•wceluuzyskaniawymaganychodległościwyprzedzanianadrogachdwu-
pasmowych,
•jeśliprzebiegtrasywynikazprzebiegającychobokliniikolejowych,kanałów
granic.
Jednakdługieodcinkiprostezestałymnachyleniempodłużnymmajątęwadę,że:
•utrudniająoszacowanieodległościiprędkościinnychuczestnikówruchu,
•mogąbyćmęczącedlakierowców,
•wtereniepagórkowatymutrudniajądopasowanietrasydocechkrajobrazowych.
Ztegopowodumaksymalnadługośćliniiprostejostałymnachyleniupodłuż-
nympowinnabyćograniczonainiepowinnaprzekraczaćokreślonejkrotności
prędkościprojektowejwynikającejzwłaściwychwytycznych.Należyteżunikać
odcinkówprostychmiędzyłukamiskierowanymiwtymsamymkierunku.Jeślinie
jesttomożliwe,minimalnadługośćwstawkiprostejmiędzytakimiłukamipowin-
nabyćodpowiedniowiększaodokreślonej,wynikającejzwytycznychkrotności
prędkościprojektowej.
Rys.1.7.Wykreskrzywiznyprostej
b)Łukkołowy
Łukkołowyjestelementemgeometrycznym,któregokrzywiznamastałąwartość
k=1/Rnacałejjegodługości.Wykreskrzywiznyłukukołowegojestzatem
równoległydoosiodciętych(rys.1.8).Jeśliuwzględnisiękierunekjazdypo
krzywoliniowymfragmencietrasy,możnazdefiniowaćłukskierowanywprawo