Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
[Źródło:NarodoweArchiwumCyfrowe]
Ryc.1.3.
Samolotsanitarny
LublinXVI.Wejście
dlalekarzadokabiny
chorych,1933r.
Odbudowalotnictwasanitarnegopozakończeniu
IIwojnyświatowej
.
Jużwlatach40.XXwiekuprzystąpiono,mającwpamięciprzedwojenny
system,doreaktywacjipolskiegolotnictwasanitarnego.
.
Oprócztransportuchorychdoszpitala,drogąlotnicząprzewożonoszczepion-
kiprzeciwgruźlicze,kreworazlekarzyspecjalistównakonsultacjewodległe
rejonykraju.
.
Październik1946r.-jedenzpierwszychpowojennychlotówsanitarnych
natrasieWarszawa-Częstochowazeszczepionkąprzeciwgruźliczą.Samolot
Po-2zodkrytąkabinąpilotujeTadeuszWięckowski,późniejszytwórca
koncepcjipolskiegolotnictwasanitarnego.
PocząteksystemulotnictwasanitarnegowPolsce
.
Zkońcem1955r.rozpoczynająpracępierwszebazylotnictwasanitarnego
zwykorzystaniemdwupłatowcówCSSS-13.Wpierwszymrokudziałalności
przewiezionoaż2600osób.Potrzebyrosnął
.
Uschyłkulat50.XXwiekudołączajądosłużbyczeskiesamoloty:Aero
iSuperAero.
PocząteksystemulotnictwasanitarnegowPolsce
3
