Treść książki
Przejdź do opcji czytnikaPrzejdź do nawigacjiPrzejdź do informacjiPrzejdź do stopki
nim.Wiek,wktórymnastępujewzrostryzykawypadkowego
wporównaniudoniższejgrupywiekowej,Evansokreślana60lat,
chociażjesttowzrostniewielki.
Należałobysądzić,żejednymzpodstawowychelementów,które
mogąmiećznaczeniewtymwzrastającympoziomieryzykawy-
padkowościdrogowejwprzypadkukierowcówstarszych,jestpo-
garszającysięstanzdrowia.
RODZAJPOJAZDU
WruchudrogowymzarównowPolsce,jakiwinnychkrajach
europejskichdominującymrodzajempojazdówsąsamochody
osobowe.
WCentrumNaukowymMedycynyKolejowejwWarszawieprze-
prowadzonoanalizędanychwypadkowychwlatach1993–1998
wbyłymwoj.warszawskimpodkątemudziałuwwypadkachdro-
gowychposzczególnychtypówpojazdów.Opróczsamochodów
osobowychistotnyjestudziałwwypadkachsamochodówciężaro-
wychiautobusów.Innerodzajepojazdówmiałymarginalnyudział
wwypadkowości.Należyzaznaczyć,żewbadanychlatachliczba
zarejestrowanychwbyłymwoj.warszawskimsamochodówosobo-
wychstanowiłaok.80%wszystkichpojazdówsamochodowych.
Wynikianalizyprzestawionowtab.1.6.
Wciąguanalizowanych6latzaobserwowanostałyrozkład
udziałuposzczególnychpojazdówwwypadkowościdrogowejwby-
łymwoj.warszawskim.Udziałsamochodówosobowychwtych
latachwynosi86–87,5%,udziałsamochodówciężarowych–
Tabela1.6.Udziałróżnychrodzajówpojazdówsamochodowychwwypadkach
drogowychwwoj.warszawskimwlatach1993–1998
Samochody
osobowe
Samochody
ciężarowe
Autobusy
liczba
%
liczba
%
liczba
%
1993
2660
87,2
114
276
9,0
3,8
2937
1994
86,8
10,2
345
100
3,0
1995
2885
87,4
9,6
316
100
3,0
1996
3007
86,2
10,5
367
115
3,3
3197
1997
87,5
309
8,5
2,5
90
3068
1998
86,6
10,4
368
106
3,0
28
